媒体报道

严控外地户籍学员比例

昨日，一则“上海市部分驾校接到相关通知，提高外地学车人员学费”的消息在网络上引起争论。

根据上海某媒体的报道，根据公安部规定，将对驾校学车人员实施“限外令”，严格控制本地户籍和外地户籍学员的比例。该报道称，上海部分驾校已经接到相关通知，并由此提高了外地学车人员的学费，部分涨幅达20%以上。

昨天下午，记者致电上海车管部门，一名女工作人员说，不知道此事。当记者透露上海媒体已经报道，她解释说，如果报道了就按照报道说的，那就有这个事情。

网友鸿儒对于这则消息表达了自己的愤慨。他在网上留言说：“同在一个蓝天下，呼吸着同样的空气，工作在同一个单位，缴纳同样的税，做着同样的贡献，为什么还要分本地人和外地人？这不是对外地人的歧视吗？”

很多网友也都表达了和鸿儒相同的观点，认为这种做法有明显的歧视和排外。

官方回应

交管局称报道内容失实

昨日，记者专门就此事致电公安部交管局。公安部交管局相关工作人员告诉记者，已经在网上看到了该报道，认为报道内容失实。

这名工作人员透露，公安部曾于前些年发过驾校监管的相关规定，但规定主要是要求各省市加强对驾校的监管，其中并未涉及限制外地人学车的内容。近段时间，公安部也没有出台类似规定。

该工作人员表示，目前公安部正在针对此事进行调查询问，已责成上海市有关方面对此事进行说明。

追访

北京驾校报名执行原方式

多家驾校称暂未接到任何限制通知，学费也未出现太大波动

针对上海驾校学车“限外令”的报道，昨天，记者致电北京多家驾校，对方均表示未收到类似通知。北京市交管局车管所工作人员表示，北京暂未接到任何限制通知，驾校对学车者户籍没有特殊要求。

据上海媒体报道，上海根据公安部规定，将对驾校学车人员实施“限外令”，严格控制本地户籍和外地户籍学员的比例。部分驾校已经表示，收到相关通知，外地学员名额已满，暂时拒收外地户籍的学员。

昨天下午，记者致电上海车管部门，一名女工作人员说，不知道此事。当记者透露上海当地媒体已经报道，她解释说，如果报道了就按照报道说的，那就有这个事情。

昨天，记者就此询问北京市公交驾校、东方时尚驾校、梨园驾校等多家驾校。驾校方面均表示，并没停止接收外地户籍的学员，也没收到任何相关通知。

一位驾校的工作人员表示，非京籍的学员还跟以往一样，只需要多出示一份有效期为一年的暂住证，就可以顺利办理手续。学费方面，近期北京地区的驾校并没有出现太大的价格波动，外地学员和北京学员缴纳费用是一样的。

北京市交通局车辆管理总所的工作人员介绍，没有收到相关通知，全市各车管所以及驾校还执行原来的政策，并知道外地执行了新的限制政策。

随机阅读

　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。