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在高速公路进口处前通常设有较宽敞的停车场和各种服务设施,专供准备进人高速公路的车辆使用。在这里,车辆必须做好进入高速公路前的检查和准备工作。
1.检查车摘的技术状况(图2-117)
(1)停车前。注意:车辆各种仪表是否正常。车辆有无异常响声。车辆有无超常振动;转向有无卡滞、松旷.停车时制动是否失灵和跑偏。
(2)停车后。检查:燃油箱内的燃油存t,是否能使用到下一个加油站.发动机的润滑油存I及有无严重漏油。冷却液的存I及有无严重漏水。风扇传送带有无损伤、风扇传送带的松紧度。轮胎气压是否符合要求,清理轮胎花纹间的夹石、异物等。传动部分、悬架部分是否连接牢靠,有无松脱现象(特别是传动轴的紧固螺母、轮胎的紧固螺母)。转向系统中的传动机构连接是否牢靠,各连接铰链处是否严重松旷.电气设备中的蓄电池、起动机、灯光信号、喇叭等的工作状况,以及发动机能否迅速启动,灯光是否明亮(高速公路一般是没有路灯的),喇叭音A是否洪亮。
2.检查汽车装载情况
要求:载货高度、宽度、重符合要求。装载物品包捆牢靠,不得取散,不得滚落.客车不得超载。
3.检查乘员情况
要求:轿车驾驶员和前排座乘员系好安全带。货车除驾驶室外,其他任何位里均不得载人。客车内不准乘车人站立,不准乘车人身体的任何部位伸向车外,不准向车外抛弃物品。
4.准备好规定的紧急停车用标志及修车工具
在高速公路上,因故障需要停车时,应设置停车指示标志,因此必须准备停车指示板(白天停车时用)、停车指示灯(晚上停车时用)。另外还需准备临时修车时用的工具和备件。
5.指定好行车计划(图2-118)
计划好行车路线,并预计车辆驶离高速公路的大概时间(长时间高速驾驶是危险的),要适当安排休息时间(休息必须驶离高速公路),了解该高速公路的基本结构形式,驶离地点的匝道形式及驶出方式,以及了解天气预报和交通管理部门发布的气候信息、路况信息,做到心中有数,早做准备。
以上所有项目均必须在车辆进人高速公路(尤其是长路程的高速公路)之前检查和准备完毕。发现有不符合要求的项目,驾驶员自己能解决的自己解决,无法解决的必须请交通管理部门及汽车维修点协同解决,切不可抱侥幸心理,贸然进人高速公路.
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4月18日,全国交警系统领导干部队伍建设与规范执法专题研讨会在南昌召开,记者从会上获悉,目前,江西省机动车保有量为669万余辆,南昌平均每天有380辆机动车上牌;江西省拥有驾照的人达到805万余,其中,南昌市的驾驶人达107.9万余人,也就是说,南昌市每两个人就有一名驾驶人。
南昌平均每天有380辆机动车上牌
目前,江西省的机动车保有量达到669万余辆,仅去年一年,江西全省就增加了101万余辆机动车。其中,南昌市的机动车保有量突破54万辆,据南昌市车管所工作人员介绍,南昌平均每天有380辆机动车上牌。去年年底,南昌市日上牌量更是创下了600副的峰值。
据统计,在所有机动车中,发展速度最快的当属私有轿车。“南昌市的私有轿车拥有量从2005年的17751辆跃升到2011年的78110辆,几乎是2005年的6倍。”南昌市车管所工作人员介绍说。
江西省拥有驾照的人达到805万
江西省交警总队负责人在研讨会上介绍说,截至今年3月底,江西全省机动车驾驶人有805万余人,而统计数据显示,全省取得驾驶证不满三年的有十多万人。此外,目前南昌市驾驶人达107.9万余人,也就是说,南昌市每两个人就有一人有驾照。
随着机动车数量的不断增长,道路资源的不足日益凸显。“目前南昌市城区路网的机动车最大容量为64万辆,停车位仅有约18万个,90%的道路处于超负荷状态。”相关负责人介绍说。
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