美丽女学员遭驾校色狼教练强吻 孰真孰假难辨其真

　　目前就读于河西某高校的黄俊雅2014年下半年开始在河西某跟教练周某学车，“这所驾校比较近，方便练习”。

　　“第一印象其实还挺好的”黄俊雅说，最初见到周教练时，觉得他人看上去还蛮老实，蛮负责的。

　　“以前都是我男朋友陪我来练车”，黄俊雅称，由于男友工作忙，开始场外练习后，男友就没有再陪自己了。6月4日上午，黄俊雅再次来到驾校练习。据黄俊雅回忆，4日中午11点左右，周某借故将车上其他学员赶走。此时，教练车上只剩下了黄俊雅与周某两人。

　　“他要我开车到杜鹃路附近去练习场外，越走越偏”，黄俊雅说，教练车最后拐过杜鹃路，来到一条没人的小路上，“再往前走两步就是田埂了。”“我把车停到路边后，他对我说，这次场外一定要一次考过，不然就‘咬’我。还不等我反应过来，他就扑过来吻我。”黄俊雅说，周某强行按住自己的手，硬压上来，吻了上来。

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。