（一）踩离合要先做好准备工作，如果穿不合适的鞋很容易脚感不好，需要准备薄底软底鞋一双。

（二）初学踩离合脚跟一定要着地，作为控制的支点，只有掌握好踩离合的力度才能在后面随意切换姿势。

（三）控制离合的方法——慢和停

慢比较好理解，

停，当你觉得速度慢了，就抬高一点点离合，然后不管车速有没有起来你都必须要停住不动。等待2—3秒后车速完全发生变化后，再决定下一步的调整。而不能说抬一点，发现车速还是慢，就马上再抬一点。这样很容易导致车速过快。

（四）大胆正确地使用刹车

科目二除了下坡，很少用到刹车，但是一定要掌握离合和刹车的配合。因为车速快的时候，光靠压离合是无法把车速马上降下来的，而且还会出现看车速下不来，就不断压低离合导致中途停车，然后又怕车停住一下提高离合，这样轻者速度失控，重者熄火考试失败。

（五）打死方向的离合配合

1、由于打死方向后车子行进阻力变大，需要往上抬离合增加动力，否则车子会停住。

2、从打死状态回正，也需要压低离合，否则车速会提高不利于控制。

这是利用车的惯性来达到速度稳定的目的，尤其在侧方停车时用得最多。至于压多少，抬多少，只能靠平时的练习去把握了。

石家庄驾校提醒：正确的降速方法是，压低一点点离合停住不动，然后很轻柔的点一下刹车，让速度下降一点。然后看速度变化，再决定是否需要继续调整离合。这个具体操作也要靠平时多练习多领悟。

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