石家庄驾校——油门当刹车如何防止？

　　“油门当刹车”逝世惨剧频演:“油门当刹车” 该如何防止?菜鸟摸车，开始很容易犯的过错是：想踩刹车，但不知如何的却踩到了油门。

　　本来，呈现这种失误的岂止菜鸟，“老司机”因疲惫驾驭或注意力不会集，犯这种过错的也不在少数。但对菜鸟而言，油门当刹车踩的主要原因仍是熟练程度不够或习气不良。

　　如何防止油门当刹车，只需注意以下两点，“误将油门当刹车”的状况通常地就可防止：

　　首先，开车时有必要注意力会集，使有状况时能及时发现，发现状况后能及时减速，尽量防止急刹车操作形成忙中出错;

　　其次，只需不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这有必要成为一种本能。(千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驭室地板上作轻松状的习气，这样的结果是紧急状况时右脚或找不到或找禁绝刹车，很容易呈现误把油门当刹车的状况。)

　　别的，在风险或复杂环境下的起步、倒车等状况下，当呈现“错把油门当刹车”的过错，主动档的结果相对地比手动档要严峻些。

　　手动档踩刹车，通常人的条件反响(哪怕是菜鸟也不会疏忽这点)是一起踩聚散，即便错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的咆哮将提示你踩错了，只需赶紧把右脚移到刹车上，通常不会有严峻结果。

　　主动档就不相同了，错踩后，开始时间内你也许还不晓得踩错了，还认为没刹住持续用力踩。这就很严峻了，你踩得越重，车子就主动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。

　　据知，错把油门当刹车并形成事端的多数是菜鸟主动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。

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　　坡道定点停车和起步

　　听到考官发出的指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内;踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹、关转向灯。

　　起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　侧方停车

　　沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜。

　　左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;车头两侧位于1、2号杆中间，停车;踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位;车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　　至此，小路考注意事项中两个必考项目需要注意的地方已经介绍完了，这两个项目是小路考中的难点，所以大家在平时的练习时，除了按照技巧来操作外，还应注意这些注意事项。最后，希望笔者介绍的这些小路考注意事项能帮助大家顺利通过考试。