石家庄驾校——油门当刹车如何防止？

　　“油门当刹车”逝世惨剧频演:“油门当刹车” 该如何防止?菜鸟摸车，开始很容易犯的过错是：想踩刹车，但不知如何的却踩到了油门。

　　本来，呈现这种失误的岂止菜鸟，“老司机”因疲惫驾驭或注意力不会集，犯这种过错的也不在少数。但对菜鸟而言，油门当刹车踩的主要原因仍是熟练程度不够或习气不良。

　　如何防止油门当刹车，只需注意以下两点，“误将油门当刹车”的状况通常地就可防止：

　　首先，开车时有必要注意力会集，使有状况时能及时发现，发现状况后能及时减速，尽量防止急刹车操作形成忙中出错;

　　其次，只需不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这有必要成为一种本能。(千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驭室地板上作轻松状的习气，这样的结果是紧急状况时右脚或找不到或找禁绝刹车，很容易呈现误把油门当刹车的状况。)

　　别的，在风险或复杂环境下的起步、倒车等状况下，当呈现“错把油门当刹车”的过错，主动档的结果相对地比手动档要严峻些。

　　手动档踩刹车，通常人的条件反响(哪怕是菜鸟也不会疏忽这点)是一起踩聚散，即便错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的咆哮将提示你踩错了，只需赶紧把右脚移到刹车上，通常不会有严峻结果。

　　主动档就不相同了，错踩后，开始时间内你也许还不晓得踩错了，还认为没刹住持续用力踩。这就很严峻了，你踩得越重，车子就主动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。

　　据知，错把油门当刹车并形成事端的多数是菜鸟主动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。

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　　考试目的

　　1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;

　　2、对机动车驾驶技能掌握的情况;

　　3、对机动车空间位置判断的能力。

　　考试项目

　　原有科目二考试分两次，倒桩考试，场内考试，【现合并为一项统称科目二考试】：原场内考试从，坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，九项中选择三项。而更改之后的科目二考试，改为倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。考试细则调整更加严格一些倒桩考试：倒库过程中不能停车 一次倒入 右侧起点倒入车库 然后开到左边倒入车库 开到起点 取消移库侧方停车：操作需一次倒入 中间不可停车直角转弯：不能压线 需一次完成不能停车定点停车坡道起步：停车原规定30公分 现10公分左右 坡道起步按原有正常操作

　　大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

　　小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边 桥。其他考试项目随机选取。

　　应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

　　其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

　　合格标准

　　满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

　　1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;

　　2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。