石家庄驾校与您分享春风拂面人欲睡 疲惫驾驭危险多

　　春天是出游的好时节，跟着私家车的日益添加，挑选在这个时节自驾出游的大家不断增加。但是，春天也是最简单让人犯困的时节，驾车时如果精力不会集，易犯困，就会危及生命安全。对此，专家主张，春天出游开车时要留意力会集，多抑制不良情绪，接连开车要留意泊车歇息。

　　市民孙先生去年底买的车，趁着暖暖的气候，上周末他带着家人一同自驾游去了天门山。孙先生说，上午开车去的时候精力还不错，哪知玩了大半天，下午开车回来时差点出了交通事故。“幸亏其时刹车踩得及时，不然就与对行的车碰了。估量是其时玩得太累，有些疲惫，加上气候温暖简单犯困，开车时留意力不能会集造成的，如今想想就后怕。”说起这件事，孙先生心有余悸。

　　春风拂面人欲睡。春天本来即是简单犯困的时节，像孙先生这样，自驾游时不留意歇息，缺少必要的防备，导致驾车时精力不会集，呈现困乏的市民不在少数。为此，驾校一点通提示市民，驾车前一定要确保足够的睡觉时刻。其次，开车时要翻开车窗，坚持车内空气新鲜，这样能够进步驾驭员的留意力。别的，开车前的饮食也要多留意。切忌空腹驾车，不然简单呈现饥饿感，会心慌、乏力；也不要饮食过饱，这样会对人体发生催眠作用。“最好每开车两三个小时后，泊车活动一下，做做深呼吸。也可用冷开水洗一下脸，或者听一些节奏愉快的音乐等方法来影响大脑。”此外，交警部门也主张广阔市民，如条件答应的话，驾驭员可尽量挑选在一些沿途景色多变、风景优美的道路上行车。这样，不光能够调理心境，并且视觉上的改换、影响，也能让驾驭员减少疲惫感。

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　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。