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轻松学车的口诀
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考驾照其实和普通的考试没什么区别,关键在于付出了多少努力,是否掌握了正确的方法。学员们,如果你仍对学车心存疑惑,那么石家庄驾校就给大家说一下按照这几点来做绝对没错的!

第一,理论考试要重视。

科一和科四不是纸上谈兵,理论考试对指导实际道路驾驶有很大的帮助。所以考前多做题,有针对性的做练习,为以后开车上路打下良好的基础。

第二,练习时要多提问。

不要总在私下抱怨你练车中碰到的困难,遇到困难直接向教练提出来,多提问多沟通是解决问题最好的办法。

第三,训练场上听教练。

没有人喜欢不尊重老师的人,更没有不听话就能学到东西的学员。训练场上听教练的,教练的丰富经验会对你起到很好的指引。

第四,反复犯错要反思。

进步的最大源泉就是善于反思,反思能促进学车的进度,反思能让你下次不再重蹈覆辙。

第五,科二重点在记忆。

科目二有五个项目都需要找点、打方向,因此只能牢牢记住,等到以后对汽车渐渐熟悉,有了车感才不需要看点。但记忆在应对考试时才是最有效的。

第六,科三难点在细节。

科目三虽然简单,但仍然有很多人不知道挂在哪里。其实就是细节。这时候粗心大意绝对要不得。

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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚

  对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。

  交警教您这样避免挨罚

  过“灯控”时

  灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。

  走两端时

  北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。

  解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。

  养成习惯

  根据交警部门对于北马路公交专用道的规定,专用时间为每天早上7:00—8:30,晚4:30—6:30,也就是说包括周末和节假日,全年天天如此。广大车友别忘了时间,要养成天天让行的好习惯,切勿过起“周末”,引罚款上身。

  公交车也要避免违规

  虽然开辟了公交专用道,给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定,公交车也要遵循规矩:应当在临时停靠站停靠,不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后,应当立即驶离,不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶,依次进出站。超越前方车辆时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行,并在到达路口第一组导向箭头时,按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时,应当主动避让。

  公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。

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