彻底消除紧张情绪不现实，但是怎样减少紧张情绪的干扰，怎样在紧张情绪下通过考试我们却可以研究一下，这里是石家庄驾校想到的办法，大家可以试一试。

1，练车时努力提高训练水平，练好了车考试自然有信心，不发慌。功到自然成这话不是没有道理的，熟练操作各个项目做到心中有数，是减轻紧张压力最有效的办法，这个不用我多说。

2，熟悉考试场和考试车，不要让陌生感增加你的紧张情绪。在不熟悉的场地和不熟悉的车上考试自然会紧张，如果考前能熟悉一下考试场地和考试车辆，那就大不相同了。即使考试场和考试车和自己接触到的不一样，也不至于太紧张，因为你提前接触过了考试场地和车辆，心里已经有了预期，有了对策，做起考试项目来自然会有条不紊。

3，参加模拟考试，提前感受考试紧张情绪。参加考前模拟不仅能熟悉考试场和考试车辆，还能感受一下考试时的紧张气息，提前感受这种考试的感觉，提前熟悉这种感受，那等你考试的时候面对这些熟悉的感觉就能变的轻松一些。让我们在模拟考试的压力下前行，如果我们不能彻底消除这个紧张压力，那就让我们内心强大起来熟悉并适应它吧！

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。