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石家庄市人民政府致全市人民的一封信
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广大市民朋友们:

大气污染防治关系人民身体健康,关系全市经济社会发展全局。近年来,市委、市政府始终坚持把大气污染防治作为一项严肃的政治任务和重大的民生工程,认真贯彻党中央、国务院和省委、省政府的决策部署,深入开展攻坚行动,省会大气质量逐步得到好转。

但是,我们面临的形势依然十分严峻,确保大气质量实现根本性好转压力巨大、任重道远。特别是9月下旬以来,我国北方空气质量持续恶化,京津冀地区空气污染尤其严重,连续出现重污染天气过程,大气质量急转直下,引起了社会各界的广泛关注。具体到我市,造成这次污染的原因,既有其他地区外来输入的影响,又有不利的气象因素,但更主要的原因还是我市大气污染物排放量过大。这些污染物主要来源有三个:一是大量燃煤企业和农村原煤散烧形成的排放;二是主城区大量的建筑工地和基础设施工程施工工地带来的扬尘;三是大量的汽车拥挤在主城区,主城区每天出行的车辆达到110万辆左右,尾气污染已经占到20%左右,并且根据专家分析,在不利于扩散的天气条件下,汽车尾气所带来的污染将越来越严重。

另外,根据专家预测,由于受厄尔尼诺现象影响,气象条件整体不利于空气污染物扩散,到年底京津冀地区可能还会有若干次雾霾天气过程。目前,我省部分地区已经采取对涉气排放企业停产、工地停工、机动车单双号限行等强化应急措施,来应对当前严峻的大气污染形势。本着对人民群众生命健康负责的态度,按照综合防控的要求,经过慎重研究,我市决定采取最严厉的强化措施,开展“大气污染防治利剑斩污行动”,对钢铁、火电、化工、制药、水泥、玻璃、陶瓷、钙镁等大气污染物排放企业,实行最大程度的关停限产,全市将有近千家企业被关停或限产。同时,主城区实行单双号限行,大幅度减少汽车尾气污染。市政府将尽最大努力减轻雾霾天气对人民群众身体健康带来的不利影响。

开展“利剑斩污行动”,必然会给广大市民的生活造成一些不便,尤其实行单双号限行,给大家的出行带来了更多的不便。市政府将采取增加公交车次、延长运行时间、免费乘坐等措施,最大程度地减轻限行给广大市民带来的不便。在此,向广大市民表示深深的歉意,也希望大家给予理解和支持配合。

天蓝地绿水清的宜居环境,要靠全市人民共同打造、共同呵护。希望全体市民积极行动起来,大家同呼吸、共担当、齐努力,万众一心共治雾霾,让我们的天空蔚蓝起来,让我们的空气清新起来!


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公共交通发展资金列入财政体系 比重将提高_汽车

昨日(7月2日),交通部发布消息称,城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置,并将引导城市发展规划。

消息称,《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发(以下简称《实施意见》),进一步明确城市公共交通发展总体目标,到2020年,基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位,安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标,《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式,建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外,公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求,推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系,并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题,《实施意见》提出,完善公共交通定价和调价机制,建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度,合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外,交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年,市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统;基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。

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