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开车是为了到达!
多开几年后你的车速会降下来。
超过别的车,不代表你的车比人家的好。
超过同级或高级车,不代表你的技术比别人高。
第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。
飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。
遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。
不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。
安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间。
尽量了解你的车,知道车不能干什么,你为难它,它就会难为你。
别把车的做主权交给修理厂,换不换零件你说了算。
自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。
别过于依赖4s店,有些毛病他们也查不出来。
尽量少使用喇叭和大灯。
停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
停车妨碍了别人,车是会被划的。
永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
可能的话,带上想搭车的人。
不准备出远门别把油箱加满。
保持车辆内外清洁和车内通风,不要让车内外温差太大。
最好别在晚上洗车。
过积水路面慢点开,别溅着其他人。
遇到故障车,即使搭不上手也安慰一句。
遇着老人孩子和行动不便的人,示意他们先过,要微笑。
备胎要有气。
背影看上去不错的美女帅哥,驶过别回头看。
车里的音乐自己听到就行。
下车时带走你的包。
车里放本有意思的书,堵车时它比咒骂管用。
系安全带要成为习惯。
不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车。
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在走S弯的时候,最主要的就是控制车的速度,在做每个动作的时候要保持一样的速度,不要一会快一会慢的,在开的时候,因为每个人的身高,体型不一样,每个人看的点位都是不一样的,每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位,在这样的情况下做到把把过,那你考试就没有问题了。
下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。

准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。

当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。

当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。

当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。
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