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开车是为了到达!
多开几年后你的车速会降下来。
超过别的车,不代表你的车比人家的好。
超过同级或高级车,不代表你的技术比别人高。
第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。
飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。
遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。
不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。
安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间。
尽量了解你的车,知道车不能干什么,你为难它,它就会难为你。
别把车的做主权交给修理厂,换不换零件你说了算。
自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。
别过于依赖4s店,有些毛病他们也查不出来。
尽量少使用喇叭和大灯。
停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
停车妨碍了别人,车是会被划的。
永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
可能的话,带上想搭车的人。
不准备出远门别把油箱加满。
保持车辆内外清洁和车内通风,不要让车内外温差太大。
最好别在晚上洗车。
过积水路面慢点开,别溅着其他人。
遇到故障车,即使搭不上手也安慰一句。
遇着老人孩子和行动不便的人,示意他们先过,要微笑。
备胎要有气。
背影看上去不错的美女帅哥,驶过别回头看。
车里的音乐自己听到就行。
下车时带走你的包。
车里放本有意思的书,堵车时它比咒骂管用。
系安全带要成为习惯。
不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车。
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后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。
注:本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。
● 如何调节外后视镜?
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
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