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刚拿到驾照的朋友们,开车上路心情会非常兴奋。但同时,新手上路也要懂得一些安全意识,下面石家庄驾校给大家总结了一下,大家不妨学一学。
一、怎样防止踩错油门
在平常开车的时候,养成良好行车习惯,不需要加油门时,脚一定要立即放在刹车上,“粘油门”是新手开车的大忌。如果你是老司机,应邀给妻子、朋友陪驾,千万记得在车上说话要温柔。“新手在开车,脚还在油门上。前面突发紧急情况,陪驾的大叫一声“小心”,开车的人心里一吓,脚就会下意识地往下踩——我看过一些心理学的书,人在受到惊吓时会有两种表现,第一是手会攥紧、出汗,第二就是腿会下意识地往前伸。”
二、怎样巧妙的躲避车辆
对于新手来说,开车的时候,找一条空旷的马路,如开发区内过往汽车很少的新路、未交付楼盘付近的马路,练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中,自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了,仍然会感到害怕,也千万别躲闪,记“各行其道”这一条,相信对方司机不会闯到你的车道上来,以不变应万变。
三、开车一定要注意视觉死角
开车的过程中,司机应注意视觉死角。此外,随着速度的上升,司机的视野也会变窄。主要的死角包括,路边停放的汽车,会给附近朝它驶来的汽车和横过道路的行人构成视野死角。此外,车后侧2米处为后视镜死角。因此,在后视镜里看不到车,并不等于无车。在变道时,驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时,还要扭头观察车后情况。
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1、钥匙拧不动——方向盘锁
相信很多新手朋友都遇到过这种情况,就是把钥匙插进钥匙孔准备启动时,发现钥匙拧不动了。
其实,这是方向盘自动锁死了,几乎大部分轿车都有这项功能,这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后,方向盘摆到某个角度时,自动锁死就会触发,这时候如果拿钥匙点火是拧不动的。
方向盘自动锁死的解决方法其实很简单,先把钥匙插入钥匙孔,左手左右转动方向盘右手拧钥匙,直到钥匙可以拧动,方向盘就解锁了。说到这里,编辑要提醒大家一下,当发现钥匙拧不动时,千万不要生硬地去拧钥匙,这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。
2、电瓶总没电——忘关车灯、熄火听音响
自己新买的车总是打不着火,检查以后发现是电瓶没电了,问编辑是不是电瓶有毛病。
遇到这种情况的朋友先别着急,根据编辑的经验,电瓶很少会亏电,很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。
大家在遇到电瓶没电的时候,先想想是不是自己有以上这些习惯,如果有,希望大家在平时用车时多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有,还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而耽误了事情,就有些得不偿失了。
3、后门打不开——车门儿童锁
一个朋友刚买了新车,打算带着父母去亲戚家串门。到了目的地后,坐在后排的父母发现后排的车门怎么也打不开,但是他从外面很轻松就把门打开了。
这个问题也很简单的,原因可能是车上乘客或司机误操作开启了儿童锁。汽车儿童锁又叫车门锁儿童保险,主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开,以避免危险的发生。
儿童锁根据车辆的品牌不同,所在的位置也不同,有的在司机侧的前门锁上,有的在后门锁上,也有的在中控台上。像这位朋友这种情况,很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置,解了锁就不会出现这种情况了。
4、尾灯亮一边——路边停车灯
这个问题还是发生在一位朋友身上,这位朋友新买的是一辆欧洲品牌的车型。有几次晚上回家锁车后,发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。他怀疑是车辆线路出现了故障,于是抽空去了4S店修理。
当他在4S店询问技术人员时,技术人员对他解释道这并不是故障,而是一些车型特有的隐藏功能——路边停车灯。欧洲很多国家法律规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。
大部分车型的操作是,当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。
5、提示音响不停——车门、手刹在报警
现在大部分车型都有安全带未系提示音,但是很多人对我反映,明明自己已经系了安全带,为什么提示音还是响个不停.
遇到这种情况时,司机朋友们就要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。大家可以看一看仪表盘上的提示灯,车门未关和手刹未松开都会有提示的。
如果是后排车门或副驾驶车门没有关好,一定要找一个安全的地方把车停稳后,再去关车门。而手刹松开不彻底,是很多新手经常犯的毛病,大家只要在松手刹的时候看一看仪表盘的手刹提示,如果提示灯常亮说明手刹没有完全松开。
6、车辆不启动——挡位不正确
他的车曾经出现无法点火启动的情况。检查车辆后没发现有什么毛病,打电话询问4S店才知道,原来必须把挡位推到P挡才可以启动车辆。
有些自动挡车型,当驻车时如果没有把挡位设定在P挡,下次启动时是无法点火的。这种设定是为了强制司机在驻车时把挡位设定在P挡,因为很多司机习惯停车后把挡位设在N挡就下车了,自动挡变速箱的N挡是空挡,并不是驻车挡,当车辆在N挡时启动车辆,如果不踩刹车的话车辆是会进行移动的,所以建议大家在驻车时还是把挡位设定在P挡。
还有一些手动挡车型,如果点火时不踩离合配合也是无法点火的。这样设定的原因是因为很多司机会有驻车时把档位挂到1挡或倒档的习惯,如果下次启动车辆时忘记变速箱还在挂着挡,就很容易出现窜车而引发剐蹭等危险。
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