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报名选驾校免费咨询，学考驾照全程指导，通过思毅学车网选择石家庄驾校享团报优惠价格！很多教练经常感慨，现在的学员太难教了。对他严厉点，他觉得我凶；对他温柔点，他又不把学车当回事，教学进度很难开展。其实，学车只有一个标准，就是认真听教练的。可能有人会说，教练骂我，我偏要跟他对着干，骂的比他凶。有人会说教练讲的都是老古董了，现在网上很多“教练不会教给你的”攻略，看那个就行了。有人还说，我已经不是学生了，听教练的话会很丢脸。就是因为抱着这种心态，才会觉得学车难。

第一，听教练的能让学车事半功倍。

自从驾考改革以来，自学直考不仅没有成为预期的热门，反而大家还是愿意选择驾校，这都是有原因的。教练不仅驾驶经验丰富，而且驾驶教学经验丰富。教练很擅长观察，不会放过你动作中的每一个细节。如果学员倒库老倒不进去，教练可以准确判断出到底是打方向盘时机不对，还是座椅没有调整好，或者后视镜没调好。没有教练在一旁指点，就算知道自己的不足在哪里，也不能很快改正它。

第二，教练比你更有发言权。

开车是一门专业技术，凡是能带学员的教练，他的技术都是通过考核、质量过硬的。虽说教练可能在其他方面不如别人，但是在驾考上，他绝对比任何人都有发言权。而学员作为初学者，要做的就是虚心承认自己的不足，用心接受教练的指导。

第三，听得进去是一种能力。

如今信息泛滥，但是人们接受信息的能力已经大不如前了。很多人把大学里一听课就玩手机的毛病带到了社会上，能认真倾听别人讲话的还有几个？当你要求自己认真听教练讲的每句话，完成教练指导的每个要求后，久而久之，你就会习惯并享受这种状态，它会对生活产生极大的影响。

第四，听教练的是对自己负责。

既然决定学车，就代表准备好面对挫折了。听教练的就是对自己的决定负责。教练能给你的，就是与学费同等价值的技术。花了钱又不好好学实在是不明智的行为。听教练的就是对自己的安全负责。拿了驾照，就算以后不开车也对车有一定了解了，更加清楚遵守交通规则的重要性。没有哪一个教练不希望学员以后开车安全，更没有事实表明学员听了教练的话是错误的。

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。