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不少学员挂科,不是输在技术上,而是输在心态上。适度的紧张,考试时可以更专注,但过度的紧张,就会严重影响考试发挥,犯一些平常不会犯的错误。
第一,对考试没有把握。
练车的过程中遇到过挫折,或者先前挂过科,甚至只剩一两次考试机会,于是对考试没有信心,对考试产生了畏惧的心理。
对策:学车最怕就是对问题视而不见,一味躲避。练车如有弱项,不要害怕出错,问题暴露得越早,就能越快地解决,从而慢慢累积自己的信心。真正充分的准备,不是追求长时间练车,而是解决自己的短板。
第二,不适应考场氛围。
这种紧张可能来源于不熟悉、不可控的外界因素:不熟悉考试场地、第一次开考试车、不知道考试当天的天气、科三路况如何等。
对策:平常车练得很好,考试却挂了,问题很可能出在这。一是牢记教练讲解的考试经验,练车时以考试标准要求自己;二是考试时利用机会熟悉,如试踩离合、观察场地等。
第三,太注重考试结果。
对自己期望很高,或者家人朋友太过关注,认为考试失败=没面子,让自己处在压力过大的状态。
对策:顺利通过考试很重要,但真正掌握开车更重要。对外,可以先不透露考试的消息,对内,要正确认识考试不是比赛,没有名次之分,而是对学员的技巧、及应变抗压能力的综合测试。发现不足,对日后开车受益匪浅。
第四,考试遇到突发状况。
很多学员是信心满满参加考试,但一旦出错,就会立刻变得手足无措,感觉心脏突突乱跳,头脑空白,结果就是连锁反应,一错再错导致挂科。
对策:错误既成,这时最重要的是先让自己保持平静,不要着急乱操作,更不要自我放弃。如考试熄火,这时急冲冲地点火,反而让自己直接不及格;但若是冷静挂会一档,顺利起步,还是有通过考试的机会。
石家庄通达驾校提醒大家:技术过关,调节好心态,考取驾照是不成问题的。如果你还对考试充满不确定,可以在考试前,为自己投注一份保障,解决所有后顾之忧。
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近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。
开这辆八年未审验的货车得半蹲着
昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。
民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。
记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。
除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。
“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。
开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证
在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。
这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。
三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。
他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。
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