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想要学车快,考得好,拿证早,是每一个学员追求的目标。但其实考试的成绩,和学员学车的态度密不可分,省直驾校提醒大家这三点做好,拿证根本不成问题!
第一,谦。
不耻下问,懂得沟通,没有笨学员,只有不会开口的懒学员。有什么问题,你憋着不说,教练也不知道啊!如果你是怕教练批评你,那么接受不了批评的你也不可能学得好。
态度谦虚,尊重教练,保持谦虚、诚恳的态度来学车很重要,教练也喜欢和态度谦逊的学员打交道,因为教这类学员会更顺利、更愉快。
第二,勤。
勤动手,有的学员车感不好,有的学员记不下来那么多,并不是方法没用对,而是手脚动的太少。教练讲出来,能听懂是一回事,而能不能把它演示出来又是另外一回事。所以驾照拿得到,离不开你的手脚并用、勤加练习。
勤动脑,练车之前,想一想;教练的话,回味一下;练车之后,捋一捋;回去之后,反思一下。练下来没效果甚至挂科,有可能是想的太少。
第三,熬。
科目二要在每个项目之间徘徊,科目三是一些看似重复啰嗦实则与安全息息相关的细节。学驾顺利,离不开漫长和枯燥的训练,更要学会在约不上考试时按捺抱怨、急躁的心情,努力提升技术,才能在考试真正来临时有所准备。
当你学会勤练勤动脑,保持一颗谦虚的态度,熬得住枯燥的训练,就会离驾驶证更近一步。
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5月24日,东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考,而此次开考,也是自2013年1月1日驾考新规实施以来,东莞首次实施电子监考。
据介绍,当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人,共有151人通过考试,整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线,轮胎压线,是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。
考官讲解考试注意事项
倒车入库只能停四次车
监考官王警官说,考试前有一些小细节需要特别注意:上车前,要将手机关闭,以免影响考试;上车后,关闭车门,检查车门是否关闭好,并调节好座椅及后视镜,系好安全带。
考官王警官介绍,从第一天的情况来看,在倒车入库这一关,考生最容易犯的错误就是中途停车。
整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。
而侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。
曲线行驶直角转弯多因压线不合格
曲线行驶项目,一进入这一区域的黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。
坡道定点停车与起步,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。
此外,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。
起步后溜小于30厘米,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等,将被扣10分。
链接:部分考试评判标准
1.倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。
2.坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格。
3.侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触车道边线的,扣10分。
4.曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。
5.直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。
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