参加考试，考试各项操作都已经掌握好了，但实际考试时却状况百出，导致挂科。其实，上了考场，不仅仅考技术，更是考心态！

第一，考前放松，减轻紧张情绪。

大多数学员平时练得不错，但一到考试的就紧张的要命。上车手忙脚乱什么都忘了，这样的状态应对考试，结果不必多说。突然转战考场了，从一个熟悉的环境到一个陌生的环境，内心难免紧张。潜意识里一定要告诉自己，平时是怎么练习的，考试时怎么来，通过肯定没有问题。

第二，调整好精神状态，保证休息。

考试前几天，就可以自我舒解紧张情绪，保持乐观，不要过多的去担心，注意休息充足。考前可以进食牛奶、香蕉、小米粥等等，可以有效的舒缓神经，消除疲劳。尽量不喝冷饮，避免紧张加上肠胃刺激，引起不适。

第三，沉稳应好，切忌太兴奋。

驾考时需要小心翼翼，每做一个步骤需要对距离，对时间点的判断，有了正确的判断，就会放慢速度进行调整。但是太过兴奋就会使人失去这种判断分析的能力。一上车就恨不得一分钟就通过考试，这样就会对考试要求有遗漏甚至细节被遗忘。

瑞通驾校提醒大家：技术过关，调节好心态，考取驾照是不成问题的。如果你还对考试充满不确定，可以在考试前，为自己投注一份保障，解决所有后顾之忧。

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。