参加考试，考试各项操作都已经掌握好了，但实际考试时却状况百出，导致挂科。其实，上了考场，不仅仅考技术，更是考心态！

第一，考前放松，减轻紧张情绪。

大多数学员平时练得不错，但一到考试的就紧张的要命。上车手忙脚乱什么都忘了，这样的状态应对考试，结果不必多说。突然转战考场了，从一个熟悉的环境到一个陌生的环境，内心难免紧张。潜意识里一定要告诉自己，平时是怎么练习的，考试时怎么来，通过肯定没有问题。

第二，调整好精神状态，保证休息。

考试前几天，就可以自我舒解紧张情绪，保持乐观，不要过多的去担心，注意休息充足。考前可以进食牛奶、香蕉、小米粥等等，可以有效的舒缓神经，消除疲劳。尽量不喝冷饮，避免紧张加上肠胃刺激，引起不适。

第三，沉稳应好，切忌太兴奋。

驾考时需要小心翼翼，每做一个步骤需要对距离，对时间点的判断，有了正确的判断，就会放慢速度进行调整。但是太过兴奋就会使人失去这种判断分析的能力。一上车就恨不得一分钟就通过考试，这样就会对考试要求有遗漏甚至细节被遗忘。

瑞通驾校提醒大家：技术过关，调节好心态，考取驾照是不成问题的。如果你还对考试充满不确定，可以在考试前，为自己投注一份保障，解决所有后顾之忧。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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　　2013年驾考按照新交规规定，驾考中的场地考试，把以往的桩考(倒杆)与场考合并，练习项目减少到5项，侧方停车与倒车入库两个考试项目，取代已取消的单边桥和连续通过障碍，成为现在学员们公认的场考最难的项目。

　　那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。

　　难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　[支招]后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点2：半离合控制车辆，中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　[支招]把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　秘籍

　　对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学方法上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关技巧，让我们一起来看看有什么玄机。

　　(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应调整。)

　　侧方停车示意图

　　侧方停车相对倒车入库较为容易，目前倒车的方式也较为统一。

　　其他方法

　　另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为，在第二步骤时，通过右后视镜观察右车门把手，车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘，会更加准确。

　　倒车入库示意图

　　专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法，是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动)，比较简单实用。

　　其他方法

　　对于如何倒车入库，也有教练总结出自己的一套方法，步骤更为简单。

　　第一步，在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死。第二步，看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库。第三步，在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。