10月1日，新规就正式开始实施了，驾考的四个项目都依次发生了一些变化，那具体都有哪些不一样的呢？我们都要注意哪些呢？下面，零创惠安驾校给我们做了总结，学员们不妨先看看。

科一、科四理论考试：

1、理论注重模拟场景

科目一、科目四考试中，“文明行车”、“道路交通信号的应用”都是新增题型，考察学员的安全文明行车意识。

2、考试内容的变化

道路安全驾驶常识、法律法规比例提高，同时，地方试题也有一定的比例，做题一定要选择当地题库。

科目二场地驾驶考试：

1、倒车入库、侧方停车开始限时

倒车本就是挂科重灾区，考生一定要攻克紧张的情绪。控制好离合，在练习过程中逐渐加快速度；同时观察后视镜打方向的时候，更加要机智迅速。

2、曲线行驶变成二挡行驶

让车头紧跟外弯道行驶，调整好方向盘，出弯时注意车尾压线，部分考生考虑是否放弃这5分，其实平常多练，技术熟练了考试一样可以过。

3、道定点停车拉手刹

很多学员不习惯坡道停车拉手刹，练习时注重手刹、刹车和离合之间的配合。起步时一定要松开手刹，否则会导致熄火。

科目三上路考试

1、转向灯以前扣10分，现在直接不合格

起步、变道、超车、转弯、掉头以及靠边停车一定要谨记使用转向灯，而且确保开灯后3秒，方可转向，否则皆按不合格处理。

2、强调回头观察动作

新规规定还规定回头观察，了解后侧方的交通情况。打灯后，学员可进行回头观察，既完成操作要求，也保证了打灯的时间。

3、靠边停车要求更严

听到指令时，可一边观察停车位置，一边减挡减速，这样更有利于矫正车身与路边缘线的距离，控制在1250px内。

4、重视礼让行人

通过路口时，一定要提前观察四周有没有行人，将车速降到30公里左右，必要时一定要停车让行！

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根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。