汽车熄火我想是很多新手都会碰到的问题，在学车时，第一天可能绝大多数人都会出现熄火现象，当然这个是手动档的汽车，很明显是驾驶水平的问题。那么熄火到底是怎么回事，又是什么原因导致熄火的呢，那么作为新手该如何预防熄火呢？下面石家庄裕兴驾校就带大家看看这些问题的答案吧。

第一，首先什么是熄火？

简单的看来就是汽车发动机停了，要重新启动才能继续行车，这个是简单意义上的熄火体会，从专业上来说，熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。这个是百度百科上对熄火的定义。

第二，熄火的原因是什么呢？

我们主要讲手动档车型熄火的原因，因为自动档汽车基本上很少熄火，而熄火的原因也是由于劣质燃油的问题，而手动档汽车的熄火则与驾驶员的驾驶技术比较相关了。起步时离合器放太快是导致熄火的最常见现象，另外一种情况也很类似，在刹车至汽车快停下来是不踩离合器同样会导致汽车熄火。一般都出现在新手身上。当然熄火也会出现在驾驶技术娴熟的老司机身上，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

第三，新手应该如何避免熄火呢？

我们重点看一下起步不熄火的正确操作，当然主要还是针对技术不够娴熟的新手，起步阶段将挡位置于空挡，起动后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步。这样就不会发生熄火了，新手们起步千万不能过急，要把离合器和油门配合的很默契。

看了上面的介绍大家应该明白如何去应对汽车熄火，以及如何去预防熄火了吧，这里提醒新手们务必记得开车不能急躁，在考试当中熄火就不能通过了，这样是非常可惜的。

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。