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新规后一次性通过的学员都是这样做的
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面对驾考新规,大多数考生都以挂科结束了征程。可仍有部分学员,同样是面对“史上最难”的新规,仍能轻松过关。同样是练车,同样的考试,他们能一次通过,因为他们做到了这些:

第一,做好练车重点。

考试千变万变,练车不离其宗。那就是,把基础打好,把技能掌握好,把开车变成自己的技术,而不是仅仅针对考试,这才是练车的重点。

第二,了解新规要点。

新规有变化之处,要点是考核什么,这些都能了然于胸,面对考试自然不会措手不及。

第三,掌握场地特点。

每个考场设置都不尽相同,别的路线上轻松完成的,这条路线可能变成很难的坎。提前到现场了解场地,对哪里可能出现问题,哪里容易犯错,都提前了解清楚。

第四,克服考试难点。

科目二来说,控好离合、稳住车速是关键;科目三来说,不漏细节、谨慎驾驶才能合格。这些不仅要在平时练车时养成好习惯,在考试时也要集中注意力克服解决。其实,不管考试的内容和方法怎么变,练好车才是最基本的,更是最重要的。

这些能一次通过的学员,都是能把练车活学活用的。借鉴他们的经验,练车应该这么做:

1,勇于犯错。

教练教的是正规的方法,练得时候不可能一点也不错,反而要勇于犯错,从错误中不断总结,提升水平。例如方向盘到了点位打,但打早了会怎样,如果打早了,应该怎样弥补,在这个犯错的过程中,才能真正掌握打方向盘的时机和配合。

2,勤于思考。

教练教授了方法,学得时候要思考,为什么这样操作,每个细节有什么作用。因为只有通过自己的思考,才能把教练教的东西,变成自己的知识。

3,勤于动手。

光说不练假把式,教练教的理论都会,不代表就能开好车,归根到底还是要练。

石家庄昊通驾校提醒大家:练车也是一个循序渐进的过程,长时间的积累,胜过一时的突击。平时练车松松散散,指望考前的“抱佛脚”,是不可能通过考试的。新规已经实施,通过率确实骤降,但抱怨不会带来任何改观,教练建议学员们,及时总结教训,学习过关经验,早日通过考试、拿到驾照!

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司机开8年未审报废货车 车座无靠背蹲着开

近日,在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车,随后将依照交通安全法相关规定予以公告,并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点,在郑平路南三环交巡警三大队停车场内,记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现,该车2001年出厂登记,审验至2005年,已经连续八个审验周期未审验,属于报废车辆。

记者看到,这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆,却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背,旁边也不见安全带,驾车时须持半蹲姿势,司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅,该车方向盘电线裸露,触手感觉摇摇欲坠,很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路,这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称,这辆货车机件严重老化,极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路,另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时,后轮胎已经完全磨平,随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车,驾驶室是华通农用车车厢,罐体是后来焊接上的新罐体,车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示,在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中,警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍,发现一辆,查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主,警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元,吊销驾驶证外,对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废,对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍,按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。

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