可能有些学员不知道，在科目二，科目三考试中，起着关键性的3分钟，学员知道是哪里吗？今天，石家庄华丰驾校就来给大家讲解一下。

一、上车后2分钟

准备工作要做到位：

1、检查，调整后视镜，（有的后视镜须用手指头去点触镜边角效果才好）

2、调整坐椅和靠背，保持和平时训练一样一样的。（如需加垫子的，也应拿训练时的垫子）

3、系安全带（系上后，手拿带头再往回拉一下，防止未插牢）

4、打转向灯（打转向灯时，手指一定要随灯杆到位）

5、观察仪表盘，确认正常后，松手刹。

试离合

1、先缓松左脚感觉车身轻微抖动时，左脚用暗劲稳住离合，右脚缓松制动踏板，让车缓慢、匀速前进一、二米停车

2、再原地找一下此车的半联动点。有极个别车因怠速低，当你左脚轻微一松离合，转速指针偏转大，且有“唔”的一声，这种车的半联动一般是左脚轻松三次离合，让其‘唔’三次后，左脚用暗劲稳住离合不动，右脚缓松制动踏板【坡道起步时】。

这些工作做好后，实际上你已大体了解考车状况了；同时心里也平静了，此时再按电脑上开始考试键，考试。

二、结束前1分钟

对于最后一个项目考试，一定要和第一个考项一样的熟练和重视。它的重要性是不合格，你就需要考第二遍。而第一个考项不合格，会影响考生后面的心情和气势。

最后一个项目考试，一定不可高兴太早，或者轻视。还是应全力以赴认真对待，待到考试车语音播报，考试合格后，方可放松。所以，考试结束前一分钟很重要。

每一个考试项目我们都已形成了熟练平常心去对待它，集中注意力，认真去做每个动作，你就成功了。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。