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在约考中学员常会碰到的疑难杂症
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报名学车后,学员在预约考试的时候,也会遇到很多问题,什么考试难约啊,约上考试了临时有事又想取消了等,今天,大众驾校就来给大家解决一下在约考当中遇到的疑难杂症。

一、首先,我们来看下考试排名规则

1、首次预约科目一考试的,以初次申领驾驶证、申请增驾业务时间为排序时间;

档案送到车管所受理成功,出流水号那一天算起。

2、那科目二科目三排序规则呢?当然是以你科目一合格的那一天开始排序,别人比你早科目一合格一天,就比你排名靠前。注意:三年有效期。

3、首次预约科目一考试的,以上次考试时间为排序时间;

如果你科目一考挂了,再预约科目一的时候,是以考挂了的那天排队,不是再以受理成功的那一天算起了,科目一难约是短期情况!同理类推:各科挂了,以挂了的那一天开始排队,不及格十天后可以预约。

4、取消考试怎么算?

考试预约成功的用户因自身原因取消预约的,以取消预约时间为排序时间,非自身原因不能考试的,排序时间不变;

如果你约成功了,又取消了,以你取消的那天排队,不再以受理的时间排序了!

5、综合来说,系统以申请人的业务受理时间、上一次考试时间、上一次取消考试预约时间三者中最大时间的先后顺序作为排序规则,排名在前面的优先安排考试。

预约时间结束后,系统将按照排序上述规则进行分配确认,并反馈公示预约结果。

6.需要取消的话,申请人在本平台预约后,因故需取消预约的,必须在您申请的考试计划截止前提出。预约成功后,如因故无法参加考试的,请至少提前1天到车管所取消考试。

二、考试中的常见问题

1、问:什么时候才会知道预约成功?

答:正常系统在考试前三天关闭,如预约成功,点开考试预约后右上方(受理中)变为(预约成功)

2、问:为什么预约时排名在前面,后来又排到后面来了,数字在不停的变化?

答:是因为在预约时已约人数不多,后来又有许多人在约,而系统自动以车管所登录时间先后顺序,自动排序。

3、问:场次有不同吗?怎么约最好?

答:科一考试目前分场次第一场9点,第二场10点,第三场11点;一次可以约三天的场次

4、问:可以随便约,哪里近约哪里吗?

答:建议咨询教练,拿成绩单的问题,驾校是否接送考试,科目二和科目三的模拟考试问题

5、问:为什么有人在考试前一周就能看到预约成功?

答:因为现在平台约考人较多,所以系统会提前

6、问:系统上有自主选择和系统安排是怎么回事?

答:自主选择是可以自己选择具体约考日期,如果在系统关闭时预约失败就要再重新预约的。系统安排是在一个时间段内,系统自动为你排队,不要再重新预约,如果在这个时间段仍没有预约成功,那就要再等窗口开放时再重新预约了。

7、问:要是约错了考场怎么办

答:如果预约还在受理中时可以取消,要是预约成功就无法取消,要本人带身份证去车管所取消。

8、问:看到排名超过120名(或者排名变红)后怎么办?能不能取消再重新预约呢?

答:排名超过120可以取消重新预约,但是每个帐号每个科目只能取消3次。


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告诉你一些“边缘交规” 省得违规了还不知道

  驾照考出来了,很多车主都开始跃跃欲试,打算痛痛快快地跑跑。然而,这个时候,您可千万别真的撒开欢儿了,您确定对交规了如指掌吗?跟大车闯红灯要负责吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以调头……这些问题也许开车老手都不一定能回答。每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交规,但真到了情况错综复杂的马路上,大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方,以助车友们行车更为通畅。

  紧急停车带禁止停车

  车友小王是刚刚拿到驾照的新手,由于杭州的市区堵车异常严重,因此当她发现路边有一条空路,就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子,她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小王自然也未能幸免。

  原来,这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带,是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此,这样的紧急停车带自然是禁止行车的。

  即使绿灯人行道也禁止停车

  马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉记者,一次他在经过一个大院的门口时发现,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。

  这时,一位交警出现在他的车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,按理应该罚款,不过看你是刚考下来的本,这次就算了。提醒你一句,以后注意别‘闯绿灯’。”

  所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。

  跟大车闯红灯不受处罚

  孙先生告诉记者,他有一次在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮了,但他并没有收到罚单,不知道是怎么回事?

  记者从交管部门了解到,如果因前车比较高大,挡住了视线而造成后车闯红灯的话,是不追究后车责任的。

  原来,如果要判断一辆车是否闯红灯,摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片,缺一张都无效。所以,前面高大的车既然能挡住车友的视线,那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然,闯红灯毕竟是一件危险的事情,还希望广大车友不要钻这种空子。

  并线时左车道须让右车道

  吴先生在从左车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后,吴先生和右车道的司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。

  但事实上,这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素,因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友,在并线改换车道时一定要记得打转换灯等,以免吃了哑巴亏。

  红灯下可以右转

  车友老王在路口右转线上赶上了红灯,看着路口的摄像头,听着车后传来的喇叭声,作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,他才慢慢地转过路口,结果被后面赶上来的出租车司机大骂:“你会不会开车啊!”

  其实,在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右转。

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