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学员在报名学车的时候,都想选择一个脾气好不骂人的教练,但是我们要清楚,是不是脾气好的教练,教学质量就好,所以,学员在选择教练的时候,不要只看教练脾气的好坏,关键还是要看这个教练教的怎么样,有的教练脾气坏点,指导学员的时候声音大点,但那也只是让学员能认真记住,下面,中通驾校就来给我们讲讲一个对你凶,对你狠的教练才是负责任的教练。
作为教练,教学时大声说话一点也不轻松,更不必说常被学员认为太过严厉,甚至不经意就得罪了学员。其实大声说你,是为了你现在的技巧和今后的安全考虑,而不是为了骂你:
1、教练批评你狠,是为了警醒你
不要抱怨教练批评你话太狠,不要抱怨教练指出你的毛病,一针见血,不留情面。因为开车不是儿戏,训练时的一个小错误,会造成难以弥补的后果,如果不能引起足够的重视,万一在实际开车的时候错误重现,那将是难以想象的画面。
教练对你说狠话是希望你长记性,希望能引起你对这次错误的足够认识,不要再犯。
2、教练嗓门大是为了让你记牢
教练说话嗓门大并不代表教练脾气暴躁。教练常年处于室外教学环境中,又经常同时教授多个学员,如果说话声音小,就会有学员听不到。另一方面,为了让学员更全面的听到驾驶操作讲解,为了能给学员留下更多印象,教练也习惯提高音量。所以,不要嫌教练嗓门大,教练强迫自己大声说话,喊一天口干舌燥的,都是为了让学员,听到更多记住更多啊。
3、教练只想你能学好,对你负责
教练每天带那么多学员,每天都要重复教同一动作一遍一遍又一遍,单调枯燥并不可怕,可怕的是学员一次次犯错,可怕的是付出没有收获。
既然来学车咱就好好学,本着对学员负责和尊重自己劳动成果的观念,教练难免有脾气。学员对教练多一些谅解,少一些抱怨,对自己高一点要求,学车会顺利许多。
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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