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学车方法不对可能会越学越差
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练车时,有些学员会不解,自己明明花了时间,却总不见成效,这是为何?如果你出现了这几个情况,就该反思你练车的方法是否出问题了。下面达诚驾校就给大家讲解一番!

第一,明明练好,再练又错。

之前练得没问题了,可过段时间来练又开始犯错了,主要是学员练车的方法还是没固定,比如经常沿用其他学员的座椅和后视镜位置,导致看点不准,影响练车效果。

【对策】上车第一时间,离合器踩到底调整座椅,找到舒适、固定的位置,调整后视镜等,准备工作要做好,点位要牢记。

第二,问题很多,却不思考。

很多学员一项还没练透,就想马上练下一项,囫囵吞枣,结果问题越堆积越多,加上练车只求练的时间却不思考为何出现这样的问题,反而浪费了更多时间。

【对策】最好还是按照教练的指导,循序渐进,将基础练扎实,将每项练到位,懂得总结自己的不足,不留短板考试才能一次过。

第三,重复练习,错一直犯。

刚练习科二五项觉得很新鲜,重复练习久了就容易生厌,很难像一开始注意力那么集中,速度突然一快,就会导致操作出现偏差。

【对策】练车的目的是熟练和纠错,坚持每次边想边做,而不要因为练得很熟了,不思考就下手。

第四,一说考试,心中发慌。

一到要考试,就开始产生恐惧心理,考前练习时看点打方向难免犹豫,出错后又对自己失去信心,形成恶性循环。

【对策】要考试时,除了加紧查缺补漏外,更重要的是不要给自己太大的压力,要对自己有信心,考前休息好,用饱满的精神去面对考试才是最重要的。


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四川93号汽油下调至7.2元/升 优惠将缩小_汽车_腾

国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒

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