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练车时，有些学员会不解，自己明明花了时间，却总不见成效，这是为何？如果你出现了这几个情况，就该反思你练车的方法是否出问题了。下面达诚驾校就给大家讲解一番！

第一，明明练好，再练又错。

之前练得没问题了，可过段时间来练又开始犯错了，主要是学员练车的方法还是没固定，比如经常沿用其他学员的座椅和后视镜位置，导致看点不准，影响练车效果。

【对策】上车第一时间，离合器踩到底调整座椅，找到舒适、固定的位置，调整后视镜等，准备工作要做好，点位要牢记。

第二，问题很多，却不思考。

很多学员一项还没练透，就想马上练下一项，囫囵吞枣，结果问题越堆积越多，加上练车只求练的时间却不思考为何出现这样的问题，反而浪费了更多时间。

【对策】最好还是按照教练的指导，循序渐进，将基础练扎实，将每项练到位，懂得总结自己的不足，不留短板考试才能一次过。

第三，重复练习，错一直犯。

刚练习科二五项觉得很新鲜，重复练习久了就容易生厌，很难像一开始注意力那么集中，速度突然一快，就会导致操作出现偏差。

【对策】练车的目的是熟练和纠错，坚持每次边想边做，而不要因为练得很熟了，不思考就下手。

第四，一说考试，心中发慌。

一到要考试，就开始产生恐惧心理，考前练习时看点打方向难免犹豫，出错后又对自己失去信心，形成恶性循环。

【对策】要考试时，除了加紧查缺补漏外，更重要的是不要给自己太大的压力，要对自己有信心，考前休息好，用饱满的精神去面对考试才是最重要的。

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国家发改委于昨日下午宣布，将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价，幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨，折合升价汽油0.06元/升，柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价，同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后，国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后，国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过，国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称，决定按照现行成品油价格形成机制，将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元，调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后，四川各标号成品油价格分别为：90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升，93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升，97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升，0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低，对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出，此次调幅再刷新低，油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说，在酷暑天气里为节省几块钱去加油，几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势，但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时，原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示，“据我们了解，截至7月5日当天，主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右，民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期，预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势，批零价差或进一步收窄，加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒