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练车时，有些学员会不解，自己明明花了时间，却总不见成效，这是为何？如果你出现了这几个情况，就该反思你练车的方法是否出问题了。下面达诚驾校就给大家讲解一番！

第一，明明练好，再练又错。

之前练得没问题了，可过段时间来练又开始犯错了，主要是学员练车的方法还是没固定，比如经常沿用其他学员的座椅和后视镜位置，导致看点不准，影响练车效果。

【对策】上车第一时间，离合器踩到底调整座椅，找到舒适、固定的位置，调整后视镜等，准备工作要做好，点位要牢记。

第二，问题很多，却不思考。

很多学员一项还没练透，就想马上练下一项，囫囵吞枣，结果问题越堆积越多，加上练车只求练的时间却不思考为何出现这样的问题，反而浪费了更多时间。

【对策】最好还是按照教练的指导，循序渐进，将基础练扎实，将每项练到位，懂得总结自己的不足，不留短板考试才能一次过。

第三，重复练习，错一直犯。

刚练习科二五项觉得很新鲜，重复练习久了就容易生厌，很难像一开始注意力那么集中，速度突然一快，就会导致操作出现偏差。

【对策】练车的目的是熟练和纠错，坚持每次边想边做，而不要因为练得很熟了，不思考就下手。

第四，一说考试，心中发慌。

一到要考试，就开始产生恐惧心理，考前练习时看点打方向难免犹豫，出错后又对自己失去信心，形成恶性循环。

【对策】要考试时，除了加紧查缺补漏外，更重要的是不要给自己太大的压力，要对自己有信心，考前休息好，用饱满的精神去面对考试才是最重要的。

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。