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现在,很多人在报考驾校的时候,都选择的是手动挡,因为手动挡的应用范围更广一些,那么学手动挡的学员又如何快速适应自动挡的车呢?接下来,永泰驾校就让来给大家详细讲解一下吧。
一、首先,了解两种车的操作差别。
1.挡位差别
手动挡:有五个挡位加R挡(倒档)。
自动挡:分别有P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)、3、2、1(指强制把变速器限制在某一档以下)或L(低速挡)档位。
2.脚下差别
手动挡:脚下从左至右分别有离合、刹车和油门三个操作点,离合用左脚,刹车和油门用右脚。
自动挡:脚下只有刹车和油门,仅用右脚。
3.换挡差别
手动挡:离合+换挡
自动挡:刹车+换挡
注意:从D档、P挡、R档、N挡切换时,必须要等车辆完全停止后才能踩刹车换档;换挡时档杆上拇指位置的按钮需按下才能从p档拉出或推入p档。
二、注意驾驶技巧。
1.变速
手动挡:速度与挡位匹配——离合踩到底——换挡(加速或减速)
自动挡:D挡(一般从1或2挡至高挡,因车速及负荷的变化自动换挡)——低速行驶(挂L挡)
注意:驾驶基本上用D档就可以,用油门控制车速,如果爬坡可能需要用到2、1、L等档位。禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,易导致车内零件损坏。
2.起步(平地)
手动挡:松手刹——离合器踩到底——挂1档——慢松离合器——起步
自动挡:踩刹车——点火——挂D挡——松手刹——慢抬刹车——起步
注意:汽车发动前,要确保挡位在P挡或N挡上,挂挡时不要松开制动踏板。
3.停车
手动挡:踩刹车踩离合——停车——回空挡——拉手刹
自动挡:踩刹车——挂P挡——拉手刹
注意:短暂停留时挂N(空挡),右脚可松开刹车短暂休息。
总的来说,从手动挡到自动挡主要还是适应挡位的差别,一般开车就是D,红绿灯就放N,停车就上P,倒车就用R,然后再注意些细节的不同即可轻松上路。
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科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析:小心,这些地方容易扣分
项目:综合评判
未系安全带:扣100分
未关好车门:扣100分
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)
熄火一次:扣10分
项目:倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分
没有完全倒入库内,扣100分
车身出线,扣100分
中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)
项目:上坡路
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员“落马”最多的考试项目。)
项目:直角转弯及曲线行驶
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车,扣100分
项目:侧方位停车
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车,扣100分
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