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手动档学员开自动档车的技巧
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现在,很多人在报考驾校的时候,都选择的是手动挡,因为手动挡的应用范围更广一些,那么学手动挡的学员又如何快速适应自动挡的车呢?接下来,永泰驾校就让来给大家详细讲解一下吧。

一、首先,了解两种车的操作差别。

1.挡位差别

手动挡:有五个挡位加R挡(倒档)。

自动挡:分别有P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)、321(指强制把变速器限制在某一档以下)或L(低速挡)档位。

2.脚下差别

手动挡:脚下从左至右分别有离合、刹车和油门三个操作点,离合用左脚,刹车和油门用右脚。

自动挡:脚下只有刹车和油门,仅用右脚。

3.换挡差别

手动挡:离合+换挡

自动挡:刹车+换挡

注意:从D档、P挡、R档、N挡切换时,必须要等车辆完全停止后才能踩刹车换档;换挡时档杆上拇指位置的按钮需按下才能从p档拉出或推入p档。

二、注意驾驶技巧。

1.变速

手动挡:速度与挡位匹配——离合踩到底——换挡(加速或减速)

自动挡:D挡(一般从12挡至高挡,因车速及负荷的变化自动换挡)——低速行驶(挂L挡)

注意:驾驶基本上用D档就可以,用油门控制车速,如果爬坡可能需要用到21L等档位。禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,易导致车内零件损坏。

2.起步(平地)

手动挡:松手刹——离合器踩到底——挂1档——慢松离合器——起步

自动挡:踩刹车——点火——挂D挡——松手刹——慢抬刹车——起步

注意:汽车发动前,要确保挡位在P挡或N挡上,挂挡时不要松开制动踏板。

3.停车

手动挡:踩刹车踩离合——停车——回空挡——拉手刹

自动挡:踩刹车——挂P挡——拉手刹

注意:短暂停留时挂N(空挡),右脚可松开刹车短暂休息。

总的来说,从手动挡到自动挡主要还是适应挡位的差别,一般开车就是D,红绿灯就放N,停车就上P,倒车就用R,然后再注意些细节的不同即可轻松上路。


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移库技巧大公开

  

移库示意图

  移库示意图

  移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧,顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

  移库的要点

  首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,

  其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;

  再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点:车身正,方向正,两眼放中央。

  移库要点;尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正。(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)[1]

  移库技巧口诀

  一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;

  (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

  (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

  (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

  (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。

  此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:

  二进:1-2-1

  (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;

  (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  二退:

  此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:

  同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

  注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

  三、穿左斜库

  注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。

  1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;

  2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。

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