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现在,很多人在报考驾校的时候,都选择的是手动挡,因为手动挡的应用范围更广一些,那么学手动挡的学员又如何快速适应自动挡的车呢?接下来,永泰驾校就让来给大家详细讲解一下吧。
一、首先,了解两种车的操作差别。
1.挡位差别
手动挡:有五个挡位加R挡(倒档)。
自动挡:分别有P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)、3、2、1(指强制把变速器限制在某一档以下)或L(低速挡)档位。
2.脚下差别
手动挡:脚下从左至右分别有离合、刹车和油门三个操作点,离合用左脚,刹车和油门用右脚。
自动挡:脚下只有刹车和油门,仅用右脚。
3.换挡差别
手动挡:离合+换挡
自动挡:刹车+换挡
注意:从D档、P挡、R档、N挡切换时,必须要等车辆完全停止后才能踩刹车换档;换挡时档杆上拇指位置的按钮需按下才能从p档拉出或推入p档。
二、注意驾驶技巧。
1.变速
手动挡:速度与挡位匹配——离合踩到底——换挡(加速或减速)
自动挡:D挡(一般从1或2挡至高挡,因车速及负荷的变化自动换挡)——低速行驶(挂L挡)
注意:驾驶基本上用D档就可以,用油门控制车速,如果爬坡可能需要用到2、1、L等档位。禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡时用N挡滑行,否则,易导致车内零件损坏。
2.起步(平地)
手动挡:松手刹——离合器踩到底——挂1档——慢松离合器——起步
自动挡:踩刹车——点火——挂D挡——松手刹——慢抬刹车——起步
注意:汽车发动前,要确保挡位在P挡或N挡上,挂挡时不要松开制动踏板。
3.停车
手动挡:踩刹车踩离合——停车——回空挡——拉手刹
自动挡:踩刹车——挂P挡——拉手刹
注意:短暂停留时挂N(空挡),右脚可松开刹车短暂休息。
总的来说,从手动挡到自动挡主要还是适应挡位的差别,一般开车就是D,红绿灯就放N,停车就上P,倒车就用R,然后再注意些细节的不同即可轻松上路。
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国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。
下调幅度创新低
自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。
不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。
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下周加油站优惠收窄
由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。
“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。
中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”
华西都市报记者赵雅儒
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