1、通过有人看管的铁路道口

   (1)若道口遇首口栏杆(栏门)关闭（图2-104)，红灯亮，音箱器发出报替或看守人员示意停止行进时，应依次停车等待，或依次停在停车线以外。

   (2）驶近道口遇绿灯亮时，准许车辆通过，遇道口信号灯交替闪烁或红灯亮时，不准车辆通行。

   2、通过无人看管的铁道路口

   通过无人看管的铁道路口前，应提前减速，到达停车线时要立即停车，按先左后右的顺序观察铁路线上有无火车通过，确认安全后再低速通过。做到：“一看、二慢、三通过”、“宁停三分，不抢一秒”。不得贸然通过，严禁与火车抢行。在没有停车线的道口，应将车停在距最外铁轨5m以外的地方，如图2-105所示。

  3、注意事顶 

   (1)通过道口时，视距不低于1 km,驾驶员必须在40m以外发现道口，在400m以外看清火车。

   (2)穿过道口时，以201an/b左右的速度一气通过，不准在火车行驶区域内变速、制动、停车，如图2-106所示。

   (3)在火车行驶区域内发生故障时，应立即设法将车移开，如图2-107所示，不准停留和就地检修。

   (4）通过铁路时，应注意轨道等突出物，以避免损伤轮胎。

   (5）在车辆较多，交通拥挤的道口，要注意观察道口对面是否有停车的空位，如果没有空位，切不可穿越道口，以免长时间在道口内停车。

   (6)遇道口内的路面凹凸不平，铁轨又滑时，要注意防止车辆跑偏和侧滑，两手应紧握转向盘，把握好行驶方向，保持直线行驶。

   (7)当道口内既有行人，又有自行车，还有交会车辆时，应提防发生碰擦事故。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

随机阅读

      科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

　　解析：小心，这些地方容易扣分

　　项目：综合评判

　　未系安全带：扣100分

　　未关好车门：扣100分

　　未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

　　熄火一次：扣10分

　　项目：倒车入库

　　不按规定路线顺序行驶，扣100分

　　没有完全倒入库内，扣100分

　　车身出线，扣100分

　　中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

　　项目：上坡路

　　没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

　　停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

　　车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

　　起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员“落马”最多的考试项目。)

　　项目：直角转弯及曲线行驶

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

　　中途停车，扣100分

　　项目：侧方位停车

　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分

　　行驶中车轮触压车道边线，扣10分

　　未停车于库内，扣100分

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

　　中途停车，扣100分