《石家庄益通驾校教练》一文于2020年8月13日由石家庄学车网编辑庄里人整理。石家庄益通驾校教练都是持证上岗，专业教学水平，服务热情，教学认真有耐心，有责任心，无吃拿卡要的现象，教学实行单人单车单教练，随约随练，管家式约车约考。为学员营造由报名—培训—考试—出证的一条龙服务驾驶新体验。使您轻松学车，快速下证，为您省时省力省心。有需要的亲们赶快来点吧0311-80662019预约报名立享团报价。

石家庄益通驾校科目二考场考试顺序：起点→倒车入库→坡道起步→直角转弯→曲线行驶→侧方停车→终点。益通驾校考试车型：东风雪铁龙富康两厢、夏利三厢。益通驾校考试车辆：八辆车，四辆富康，四辆夏利。益通驾校考场路面情况：倒车入库三个，路边都比较平坦， 3号库为夏利，在内侧；1号2号库为富康，在外侧。坡道起步两个，路面来说都比较平稳，夏利车型在里侧，富康车型在外侧。直角转弯两个，路面都比较平坦，外侧直角转弯路线比较长，更方便调整车的行驶路线，思考必要的操作步骤。曲线行驶两个，与直角转弯连接，路边都比较平坦侧方停车两个，路面都比较平坦。经过小编实地勘察， 科目二益通考试场，路面还是比较平坦的，两条主要路线，东风雪铁龙富康倒车入库有两个，可以选择任意一个，都会走同样的坡道起步及以下项目。路面没有差别，轮胎分隔的路线也挺有意思。

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。