《靠边停车“作弊”技巧》由石家庄学车网小编2021年5月29号整理。 靠边停车“作弊”技巧，科三考试的挂科率一直居高不下，究其原因，不是科三技术难度有多大，而是不知道运用一些考试技巧。在科三项目中，有些技术难度的不外乎直线行驶，加减档，靠边停车3项，每一项都有自己的技术特点及考试技巧，在训练跟考试中，学会使用这些“暗点”来操作，能起到事半功倍的效果。今天与大家一起分享靠边停车的考试技巧。选好有足够空间的停车位当听到语音提示“靠边停车”时，要先打右转向灯，通过内外后视镜，观察右后方交通安全情况，同时观察前方停车位置，毕竟我们还有很多操作要完成，距离太短，项目做不完，增加一次起步动作，容易造成不必要的失分失误。靠边停车有150米的距离，足够我们去选择。不要想一次靠边成功不同地区对踩离合要求不同，有的考场可以踩着离合，轻点刹车，让车慢慢前行靠边；有的地区对踩离合要求比较严，踩着离合靠边会判挂科，这时要换成1档，慢行来靠边，小伙伴们要根据自己当地的具体要求来操作。在靠边过程中，许多小伙伴容易犯的一个毛病就是，总想着一次性靠边成功，由于右打方向幅度过大，很容易造成车右前角扫线，甚至右前轮压线的严重后果。我们在靠边停车的操作中，要缓打方向，及时把车调到跟路边线平行后，再次向右缓打方向，再次把车顺直，经过多次靠边寻找30 cm来完成项目操作。考场“暗点”要充分利用我们正常靠边停车，一般都是用雨刷点作为参照来完成，我们在靠边过程中，当雨刷点与路边线重合时，马上向左打方向，把车调正，再次向右打方向，当雨刷点与路边线重合时，再次向左打方向，把车顺直，多次靠边后，当车身与路边线平行，雨刷点正好重合路边线，车就是正确位置，当然根个人身高，座椅前后调节也有关系，影响不是很大。还有很多考场为了提高及格率，吸引更多学员来本考场考试，所以在靠边停车的区域，会出现一些特殊“标记”，如停车路上有“很规则”的箭头，方向盘对着箭头，不知道为什么车身正好离边线在30 cm以内；还有的考场有一条“很不起眼”长度150米的线，考试车停在细线与路边线中间，也是标准30 cm以内。小伙伴们不要多想，也许是“巧合”吧。下车动作依次操作当车停在标准位置后，下面动作很简单，但是先后顺序要求非常严格。这里也是不同地区要求也不一样，主要区别是有的先摘挡，有的是先拉手刹，其他顺序一样，具体先做哪个正确？仁见仁，智见智，都能说出合理答案，本地规则就是正确的。车停好后，拉手刹或者先摘空挡，如果转向灯没回，要复位转向灯，其实转向灯多半自己已经复位，熄火，双脚离开，解安全带，观察后方是否安全，开门，关门。在靠边停车过程中，切忌不要一次性靠边成功，很容易造成失误，充分利用好考场暗点，做到复杂问题简单化。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过思毅学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　以下是倒车时的一些技巧及注意事项：

　　倒车技巧及注意事项：

　　倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

　　二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

　　三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

　　四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

　　五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

　　六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

　　七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

　　八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。

　　闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!