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你要知道的科目三雷区
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《你要知道的科目三雷区 》由石家庄学车网小编2021年6月15号整理。从技术难度上来说,科三的要求其实比科二要低。但是很多学员都说:科三细节太多了,处处都是“雷区”,稍不注意就要挂科。但如果掌握了以下20项“重点”,考过就不是问题!起步雷区;①绕车一周——一般有2个雷,一个是考试紧张忘了绕车一周,一个是绕了但是忘记按感应按钮②开门后看——直接开门上车,根本没回头看看后方是否有车辆③灯光陷阱——上一个学员要是挂在了灯光上,没有“复位”,轮到你一定要检查一下,把灯光调到初始位置再开始考试④打灯太快——语音没播完就急着打灯,结果系统识别不到,冤死了⑤起步着急——换了考试车,感觉不习惯,手刹、离合、油门切换的手忙脚乱,容易熄火。细节雷区;①左右转向——路口转弯时,没用手指轻压灯杆,转向灯容易弹回去②直行刹车——有的考试路线,路口和红绿灯非常隐蔽,不仔细观察提前刹车减速的话,容易挂科③换挡生疏——挡位操作不熟练,换挡不及时,很容易中雷④空挡滑行——科二习惯一直踩离合,要是科三也这么干,算作是空挡行驶⑤红灯熄火——等红灯时要频繁起步停车,很考验离合、刹车、油门的配合,一不小心就会卡死溜车。直线雷区;①不动方向——方向盘一动不动,其实更容易跑偏,还是要微调的②顾近忘远——视线放的太近了,不懂得往远处看,等到发现车跑偏时就来不及修了③低头换挡——科三陋习,非常危险。站点雷区;①刹车太早——刹车不能早也不能晚,要在站点30米内踩刹车,系统才能识别到②观察不足——虽然在这里失误的学员不多,但要是受到影响走神,很容易忘了③错看路牌——取消通过路口的语音提示后,很多学员还是不适应主动观察路牌,结果完全没有刹车减速。超车雷区;①超过距离——超车是有长度要求的,要是不果断完成,容易超出范围②观察不足——向左超车和向右回道都要回头观察,两个都不能忘。停车雷区;①滑行过长——停车滑行是有距离限制的,不能太长,找准了位置就停车,别犹豫②忘记回头——向右转方向前要回头观察,下车前也要回头观察,这两个都不能忘。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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坡道定点停车和起步考试技巧

  概念

  坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

坡道定点停车和起步考试详解

  场地设置

  

  路宽:大于7米。

  坡度:大于10%。

  坡长:大于30米。

  定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长

  操作方法

  1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

  2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

  3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

  4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

  5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  注意事项

  1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

  2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

  3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

  4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。

  考试评定标准

  1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

  2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;

  3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。

  4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

  5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

  6、坡道熄火,扣20分;

  7、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。

  考试要点注意

  考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

  注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

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