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为何倒库时教练总让你把车停正
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《为何倒库时教练总让你把车停正》由石家庄学车网小编2021年10月15号整理。很多学员在做倒库的时候,虽然可以倒得进库,但是车身常常是歪歪扭扭的:虽然说只要车身没出线就不会扣分,但是车下的教练通常会要求学员,尽量要把车身停正。那么,倒库停车时车身正或不正,到底有哪些区别呢?一、车身不正有隐患,在之前的文章中我曾说过一句话:科二操作是环环相扣的。你看似是在这个步骤出了问题,但“祸根”往往是你在上个步骤中埋下的。倒库时车身不正,虽然也不会扣分,但是在下一个“出库”的步骤中,会增加学员的操作难度。1影响看点准确性,在做“出库”操作时,无论学员看的是何处的点位,只要车身不正,都会让你看点的准确性产生偏差,要么是早了、要么是晚了。2增加调方向盘的难度,如果车身是正的,出库时反向盘操作是很容易的,看到点位一把打死即可。但是如果车身不正,车身的某一侧就会距离库边线过近(过远),导致从起步开始学员就需要不断调整方向盘,除了避免压线之外,还要让车尽量开回标准的轨迹。二、如何确保车身停正;1左右两侧后视镜都要看,由于很多车左后视镜都是有“视觉差”的,后视镜里看着车身与边线平行,但车下看却不平行。所以,建议学员两侧的后视镜都要看,不要只看一侧,这样会更加准确。2方向盘提前一点回正,有些学员习惯看到“车身与库平行”时回正方向盘,其实这时候已经晚了。因为在你回正方向盘的过程中,车还是在走的,不会立刻停正。所以,当你在后视镜中,看到即将平行时,就要提前回正方向盘了。总结:倒车入库时,尽量把车身停正,对后续出库步骤的完成有着很大帮助。所以训练中,除了车身不出线这种最低要求外,学员还需加强调正车身的意识和能力。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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2013驾考路考最容易下课难点过关窍门

  新驾考最明显的变化之一,是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员下课的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变为驾考中最容易下课的科目之一。

  难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

  [支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻

  资深教练:

  首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

  难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

  [支招]仔细判路口,记熟踩变看三字

  资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

  此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

  难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

  [支招]手眼相配合,观察打灯再靠边

  教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

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