《科目二解决这3点肯定一把过》由石家庄学车网小编2022年3月13号整理。很多同学科目二老是过不去，咨询了驾校的几位教练，都说是因为考试的项目太多，不知道从哪个项目就挂掉了。其实，科目二项目再多，考试的方法也是万变不离其宗的。只要在学车时，解决了这三个问题，科目二一把过不是问题。一、压线，科目二的所有项目无非是由线和点组成，那为什学员老是压线呢？原因：车速过快，座椅位置不佳，看点不准。解决方法：① 调整座椅和后视镜上车前第一步要做的是调整座椅和后视镜。平时练车和考试时也一样，上车先调座椅和后视镜。当然可能学车时和考试时的车子不一样座椅和后视镜的位置也有会不一样。所以，考试开始前一定要把座椅的位置，后视镜的角度调整成合适的状态。这样，点和线才能看的更准确。②打方向盘宜早不宜迟为什么？因为方向盘打早了可以及时调整，如果打迟了，就一定会压线，所以，要把握好打方向盘的时机。二、中途停车，很多同学考完试觉得自己做的都很好，可是考完后，一听不合格，简直不可理喻了，什么原因呢？因为中途停车导致丢分。（要知道科目二中每一分都是非常关键的，简单的地方丢分，就需要保证其它项目必需满分通过）原因：对离合器的控制不够熟练，车速忽快忽慢，很容易造成中途停车。解决办法：①科目二学习的时候一定要熟练使用离合器，到正式考试的时候，一定会紧张的，所以，考试之前，不要匆忙的就开始考试，多熟悉一下车子和离合器，可以多练习几次，感受一下松紧，利用好起步点到倒车入库之间的距离来尽快适应。②全程控制车速，科目二一定不要急于速度，只要速度掌握好，就有机会进行适当的调整。车速太快，就会压线跑偏，产生慌张。车速过慢，容易停车。所以，一定拿出平时练车的水平和心态，轻松应对。三、手脚配合不当，科目二中还有一个难点，就是离合器好不容易控制好了，方向盘又不听使唤了，一紧张就忘记了自己打了多少圈方向盘，这种情况是不是有发生呢？解决方法：①刚开始学习科目二就是练习方向盘，有很多同学觉得这有什么好学的，打了几下就不愿意打了，其实打方向盘是基本功，每次打的时候要记清打了几圈回了几圈，摸清规律，就不容易出错了。②方向盘的正确握法是：要以9点和3点方式，所谓9点和3点，就是左手9点，右手3点的方位。打方向盘的时候，教练一定教过各位同学怎么打，但是，至少有三分之一的小伙伴握方向盘是错的，是不是教练没告诉过你？如果遇到紧急情况，那就会措手不及了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。