《有“电子驾照”了可以截图使用吗》由石家庄学车网小编2022年5月27号整理。在“电子驾照”大面积推广收到成效后，公安部在2021年12月10日正式宣布电子驾照在全国全面推行！目前已有超千万的驾驶员朋友领取了电子驾驶证，实现手机在线“亮证”。首次使用电子驾照，相信有不少车主会有此疑问，已经拿到电子驾驶证，纸质驾驶证还有用吗？以下情形仍需携带纸质驾照；① 路面执法，不满12分需扣留驾驶证的，当事人应当携带纸质驾驶证到公安交管部门接受处理。满12分需扣留驾驶证的，当事人应当携带纸质驾驶证到公安交管服务网点参加满分教育。② 非现场违法处理，驾驶人接受非现场交通违法处理时，可以出示电子驾驶证，但对累积记分满12分、一般程序处理以及需要暂扣、吊销驾驶证的，仍需要携带纸质驾驶证，按照现行规定办理。③ 办理驾驶证业务，需要收回或者签注原纸质驾驶证业务的，当事人应当提交“纸质驾驶证”。此外，处理交通事故时，因收集证据需要扣押驾驶证的，当事人应当携带纸质驾驶证。很多车主在有了电子驾驶证之后，会觉得纸质的驾驶证无用了，但其实“电子驾驶证”主要是为了给驾驶人提供便利，并非提倡和鼓励各位驾驶员朋友们不随身携带驾驶证。哪些场景可以使用电子驾照？电子驾驶证在全国范围内有效，在路面查验、违法处理、事故处理、驾驶证业务、汽车租赁、保险办理、驾驶资质证明等场景下可以出示使用。因此，已成功申领电子驾驶证的机动车驾驶人前往外地，按照规定接受路面查验时，可直接出示电子驾驶证。电子驾照能否截图使用？不可以。“电子驾驶证”应当从“交管12123”APP上展示，电子驾驶证的二维码是实时变化的，目前不允许截图展示。电子驾驶证全国通用吗？申领的“电子驾驶证”在全国范围内有效。但因香港、澳门驾驶证式样及记录信息与内地驾驶证不一样，因此电子驾驶证暂不能在香港、澳门使用。申请了电子驾驶证后，还需要进行期满换证吗？需要！请记住自己的换证日期，提前办理换证业务！同时，期满换证后需要重新申请电子驾驶证！因为已申领电子驾驶证的，因准驾车型、驾驶证有效期、发证机关等发生变化办理换证业务后，申请人需要重新申领电子驾驶证。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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手机叫车软件与电话召车平台绑定，共享乘客资源，统一收费标准……从7月1日起，北京市试行《出租汽车手机电召服务管理实施细则》，明确规定提供“叫车软件”的手机电召服务商要纳入全市统一电召平台，并设置了各项准入和退出条件。

叫车软件须与电召平台合作

备案获得许可后方可接入

《细则》明确，今后手机电召服务运营商应与出租汽车调度中心签署合作协议，绑定服务、联合调派，并向行业主管部门备案。手机电召服务运营商的应用软件须经北京市出租汽车行业主管部门备案，获得授权许可，接入行业统一电召服务平台。

接入电召平台后，叫车软件名称应保持与行业统一电召服务平台名称的相对一致性，在“96106”后可冠以“××”手机电召服务运营商的名号。

据了解，目前已有几家手机电召服务商正在开展行业备案与技术对接工作。一家“叫车软件”公司的内部人士透露，他们已经纳入政府统一电召平台，正积极配合改进和规范。

北京市交通委有关人士表示，手机电召是电召服务三种形式中的一种，其推广应用，将提升统一电召服务平台效率。今后还将向社会推出统一电召服务平台手机叫车软件。

根据规定，手机电召服务运营商的应用软件应具备电召服务订单通过出租汽车调度中心向车台下达指令实行调派的功能，通过应用软件注册的驾驶员、车辆等信息须经电召服务平台认证，应用软件应具备电召服务的订单查询及质量评价等功能，共享乘客叫车信息、驾驶员信息等。

此外，手机电召服务运营商应用软件还应按照行业统一电召服务平台建立的乘客和驾驶员信用体系、接口协议接入并执行信用体系规则，不得对外泄露乘客和驾驶员信息。

执行电召服务收费标准

提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元

值得关注的是，《细则》对“叫车软件”的收费标准做出了统一规定，应用软件涉及的电召服务收费须符合本市出租汽车电召服务收费标准，提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。

新规对“叫车软件”的监管措施相当严格。比如，“叫车软件”的基础功能和个性化功能版本升级须经行业统一电召服务平台测试确认，未经许可不得擅自采取任何方式嵌入广告等内容。而违反收费标准，或者出现不符合行业资质的车辆、驾驶员参与电召服务的，将不得继续在本市出租汽车行业开展电召服务行为。

这些新的管理方式，将对各类“叫车软件”产生什么影响？能否真正提高出租车调配效率，方便乘客呢？

一家“叫车软件”公司的工作人员在接受采访时表示，“叫车软件”如何接入行业统一电召服务平台，订单如何分配，商业利润如何分成，目前还在研究之中，未来的趋势还不好预测。

出租车司机翟师傅说，上个月出租车收费调高后，短途打车乘客明显减少，在“叫车软件”上抢活儿的压力也越来越大了，经常接到一个约车信息后还没来得及回应，就被抢走了。“叫车软件”与电召平台联合以后效果怎么样，关键还是看能不能增加订单总量。

经常打车上下班的白领谢小姐说，政府规范“叫车软件”是可以理解的，统一收费标准也能避免乘客高峰期盲目竞价，不过希望政府管理不要把这些软件管“死”了。