《为什么科三挂科率高》由石家庄学车网小编2022年6月9号整理。对于大部分学员而言，科三并不难，但总是莫名其妙地丢分，甚至稍不留神就挂科了，归根到底还是碰到了以下这些“陷阱”！一.起步陷阱；1. 绕车一周——忘记一次按下车身上的感应按钮2. 上车观察——无视后方来车，直接开门上车3. 模拟灯光——完成临时停车、故障难以移动的灯光语音后，下一个指令没开大灯4. 习惯抢答——语音没播完就忙着操作，导致系统识别失败5. 起步粗心——手刹忘记松开，熄火。二.细节陷阱，6. 左右转向——通过转弯的路口，没有打开相应的转向灯7. 换挡卡顿——动作生疏，挂错挡位或者不知道何时加减挡8. 空挡滑行——考试过程挂空挡行驶，或者踩离合时间过长9. 红灯熄火——停车后使用高档位起步，熄火后不摘空挡10. 忽略观察——超车等操作从不回头观察。三直线陷阱；11. 不调方向——直线行驶时方向盘一动不动，导致偏差过大12. 顾近忘远——视线停留在车头近处，不懂得目视远方是否走直13. 低头换挡——只顾换挡，忽略前方路况导致走偏，而且容易发生意外。四减速陷阱；14. 无动于衷——没有了语音提醒，对标志牌视若无睹，没有减速导致超速15. 过于谨慎——早早地减速，导致系统识别失败16. 挡速不合——挡位和速度不匹配，低速高挡或高速低挡五停车陷阱；17. 位置偏离——看点不准导致压线，或距离边缘线50cm以上18. 距离过长——没有提前减速，导致规定距离内停车失败19. 虎头蛇尾——过于兴奋，还未宣布考试结束就着急解开安全带下车对于大部分学员而言，科三并不难，但总是莫名其妙地丢分，甚至稍不留神就挂科了，归根到底还是碰到了细节“陷阱”！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　5月24日，东莞停考近两个月的小型汽车驾考科目二正式开考，而此次开考，也是自2013年1月1日驾考新规实施以来，东莞首次实施电子监考。

　　据介绍，当天在虎门和横沥两个社会考场参加科目二考试的考生有401人，共有151人通过考试，整体通过率不足四成。“中途停车、车身过线，轮胎压线，是导致考生不合格的主要表现形式。”车管所民警介绍。

　　考官讲解考试注意事项

　　倒车入库只能停四次车

　　监考官王警官说，考试前有一些小细节需要特别注意：上车前，要将手机关闭，以免影响考试;上车后，关闭车门，检查车门是否关闭好，并调节好座椅及后视镜，系好安全带。

　　考官王警官介绍，从第一天的情况来看，在倒车入库这一关，考生最容易犯的错误就是中途停车。

　　整个倒车入库过程中，只能停四次车，第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上，第二次是进入停车库时，第三次是从停车库出来来到左侧控制线上，第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车，在完成倒车入库的过程中，任何时候停车时间超过3秒钟，就会被判不合格。”王警官说。

　　而侧方位考试开始，以车辆来到侧方位前方的控制线上后，挂上倒挡并启动车辆为准，车辆一旦启动了，除了在侧方位内可以停车，其他过程停车不能超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　曲线行驶直角转弯多因压线不合格

　　曲线行驶项目，一进入这一区域的黄线，曲线行驶项目正式开始，在完成这一过程中，不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的，这两个项目，也主要是因为轮胎压线导致不合格的。

　　坡道定点停车与起步，也是以进入黄线开始算，进入黄线后，除了在坡道定点停车外，其他地方不能停车超过3秒钟，否则会被判不合格。

　　此外，车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等，都会导致该项目不合格。

　　起步后溜小于30厘米，起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等，将被扣10分。

　　链接：部分考试评判标准

　　1.倒车入库：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒车不入的，中途停车的，都不合格。

　　2.坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格。

　　3.侧方停车：车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，不合格，行驶中轮胎触车道边线的，扣10分。

　　4.曲线行驶：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。

　　5.直角转弯：车轮轧道路边缘线的、中途停车的，不合格。