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《为什么科三挂科率高》由石家庄学车网小编2022年6月9号整理。对于大部分学员而言,科三并不难,但总是莫名其妙地丢分,甚至稍不留神就挂科了,归根到底还是碰到了以下这些“陷阱”!一.起步陷阱;1. 绕车一周——忘记一次按下车身上的感应按钮2. 上车观察——无视后方来车,直接开门上车3. 模拟灯光——完成临时停车、故障难以移动的灯光语音后,下一个指令没开大灯4. 习惯抢答——语音没播完就忙着操作,导致系统识别失败5. 起步粗心——手刹忘记松开,熄火。二.细节陷阱,6. 左右转向——通过转弯的路口,没有打开相应的转向灯7. 换挡卡顿——动作生疏,挂错挡位或者不知道何时加减挡8. 空挡滑行——考试过程挂空挡行驶,或者踩离合时间过长9. 红灯熄火——停车后使用高档位起步,熄火后不摘空挡10. 忽略观察——超车等操作从不回头观察。三直线陷阱;11. 不调方向——直线行驶时方向盘一动不动,导致偏差过大12. 顾近忘远——视线停留在车头近处,不懂得目视远方是否走直13. 低头换挡——只顾换挡,忽略前方路况导致走偏,而且容易发生意外。四减速陷阱;14. 无动于衷——没有了语音提醒,对标志牌视若无睹,没有减速导致超速15. 过于谨慎——早早地减速,导致系统识别失败16. 挡速不合——挡位和速度不匹配,低速高挡或高速低挡五停车陷阱;17. 位置偏离——看点不准导致压线,或距离边缘线50cm以上18. 距离过长——没有提前减速,导致规定距离内停车失败19. 虎头蛇尾——过于兴奋,还未宣布考试结束就着急解开安全带下车对于大部分学员而言,科三并不难,但总是莫名其妙地丢分,甚至稍不留神就挂科了,归根到底还是碰到了细节“陷阱”!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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