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驾考新规!3月1日起科目三安全文明考试要新增考题了
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《驾考新规!3月1日起科目三安全文明考试要新增考题了》由石家庄学车网小编2023年2月12号整理。根据《关于增加科目三安全文明驾驶常识考试地方试题的通知》,广东省在《科目三安全文明考试题库》内新增了(高速公路安全行车知识考题)。加强对学员的培训教育,切实提高驾驶人员高速公路安全行车意识。新增考试内容于2023年3月1日起正式启用,具体内容如下:一、事故和故障处置;1.发生事故:在高速公路与其他车辆发生交通事故,应当打开应急报警闪光灯。属轻微事故,车辆能移动的,先移至应急车道,车上人员转移到护栏外或前方安全地带,再报警或协商处理;车辆不能移动的,应在车后150米外摆放三角警告标志,车上人员转移到护栏外或前方安全地带,再报警处理。在高架桥、隧道等没有应急车道的路段,应继续驾驶至高速公路服务区或出口再协商处理。如果车上人员滞留路面,极易被后方来车碰撞引发“二次事故”。如果人、车不及时撤离,或者不按要求做好安全防护,一旦发生“二次事故”还要承担相应责任。2.发生故障:驾驶机动车在高速公路发生故障时,车辆可以继续行驶的,应当驶入服务区或驶离高速公路再检修;无法继续行驶的,应当尽可能将车停入应急车道内,开启危险报警闪光灯,夜间开启示廓灯和后位灯,在车后150米外设置警告标志后再检修,用时较长或者应急车道宽度不足导致部分车体占用行车道的,应立即报警求助;因故障无法移动在行车道内停车的,做好安全防护后要迅速报警,车上人员立即撤离至安全地带,切勿滞留在路面或车上等待救援。二、其他应急处置;3.错过出口:驾驶车辆在高速公路上行驶,因疏忽驶过了出口,此时应当继续向前行驶,从下一出口驶离,严禁违法变道、倒车或原地掉头,在行车道内紧急制动或者停车查看导航也极易引发事故,造成人员伤亡。4.发生侧滑、爆胎等紧急情况:驾驶机动车在高速公路发生侧滑、爆胎等紧急情况时,不能急踩刹车、急加速或猛打方向,而是应当握紧方向盘松开加速踏板,再顺势修正方向保持车辆平稳。5.制动失灵:在高速公路上驾驶机动车时,经长下坡突然发现制动失灵,应当保持冷静并紧握方向盘、立即松开加速踏板,将车缓慢停入应急车道,有条件的可利用沿途避险应急车道避险,或拨打报警电话求助。6.遇障碍物:驾驶机动车在高速公路行驶,突然发现前方车道上有故障车辆或其有他车辆洒落的障碍物,应先先采取制动措施减速,确保安全后再变道避让。7.遇前方堵车:驾驶机动车在高速公路行驶,突然遇到前方堵车,车辆行驶缓慢,应当采取制动措施减速并开启危险报警闪光灯,警示后方车辆以防追尾。8.货物松动:驾驶货车在高速公路上行驶时突然发现所载货物出现松动,应将车停在应急车道,重新固定货物后再出发。9.紧急避险:在高速公路行车,突然遇到紧急情况确实需要紧急避险时,应当先避人后避物。三、按车道行驶;10.货车靠右:高速公路同方向有两条车道的,载货汽车除因超车需要外,不得驶入左侧车道;同方向有三条以上车道的,载货汽车不得驶入最左侧车道。11.车道限速:在高速公路驾驶车辆,应当根据不同限速规定合理选择车道。一般在限速120公里/小时的同向3 车道高速公路上,最左侧车道限速100-120公里/小时,中间车道限速80-100公里/小时,最右侧车道限速60-80公里/小时。12.应急车道使用:非车辆故障、事故等紧急情况,不得在应急车道停车;遇拥堵时除警车、救护车等执行紧急公务车辆,不得占用应急车道通行。在应急车道停车也应做好安全防护,人员撤离至护栏外。13.客货分道行驶:驾驶小型车辆在高速公路行驶,遇到前面有大货车时,应当与大货车保持安全距离,尽量不行驶在两辆大货车中间、不与大货车长时间并排行驶,发现大货车行驶轨迹摇摆或者车上货物捆扎不牢时要远离,严禁从应急车道超车。四、特殊条件下行车;14.遇积水路段:大雨天在高速公路行车时,遇积水路段应当降低车速通过,不得强行加速或急打方向避让。15.遇雨雾天气:在高速公路行车遇到大雾、团雾、强降雨等恶劣天气能见度下降时,应降低车速行驶;能见度不足50米时,应当从最近出口驶离高速公路。16.临近出口:当驾车准备从高速公路某出口驶出,应提前1-2公里变道至右侧车道;进入匝道前,应当先降低车速,开启右转向灯,观察后视镜再顺着匝道驶离主线。匝道一般转弯半径较大,行驶时应严格控制车速,防止失控发生事故。17.遇施工路段:驾驶机动车经过高速公路施工作业路段,应当先降低车速,观察有无限速要求,按限速要求通过。经过改扩建路段时,如应急车道封闭施工,切勿在行车道内停车。如有紧急情况应当驶入临时停车港湾停靠,停靠时部分车体占用行车道的,应当做好安全防护并立即报警求助。18.通过隧道:因高速公路隧道内外光线差异,会对视觉造成干扰。驾驶机动车进入隧道时,应当提前开启近光灯。在高速公路隧道内行驶时,应当严格遵守限速规定,严禁超车、停车和变道。五、其他;19.在实习期驾驶机动车上高速公路,需要持有相应准驾车型驾驶证且有三年以上驾龄的驾驶人陪同,不得在高速公路上学习驾驶。20.在高速公路长时间驾驶容易疲劳,客运驾驶人在高速公路驾车行驶,24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,停车休息时间不少于20分钟。感觉疲劳时,应当驾驶至下个服务区休息,不得在应急车道停车休息。21.在高速公路驾驶机动车时按规定不得接打手机。22.如计划选择高速公路出行,应当提前规划好行程,保持充足的睡眠,并检查车辆轮胎、制动等安全状况。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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随机阅读

统计数据称 晚上9点交通死亡事故最多_汽车_腾讯

东莞市第二人民法院昨发布2012年度重大交通事故案件情况分析报告

本报讯 (记者周伟良 通讯员邹群英)市第二人民法院昨日发布2012年度重大交通事故案件情况分析报告称,行人、骑自行车和摩托车者最容易在重大交通事故中死亡,超过八成的重大交通事故案件的死者均来自上述人群。此外,报告还分析,虎门、长安、厚街等经济强镇发生涉及一人死亡以上的重大交通事故案件最多,而晚上9点到10点更是造成死亡交通事故最集中的时间。

特点一:

晚上9点死亡事故最多

据统计,东莞市第二人民法院去年受理涉及死亡一人以上的重大交通事故108件,发生在21点(21:00~21:59)的事故件数最多,发生在6点(6:00~6:59)的最少,分别为12件和0件,而21点至23点和16点~18点事故最为集中,分别达到22件和21件。

特点二:

经济强镇最多重大车祸

东莞第二法院所受理的交通事故案件发生地为该院所管辖的长安、虎门、厚街、沙田、大朗、大岭山六镇以及由太平高速交警大队所处理的高速交通事故。在事故发生地构成方面,重大事故件数最多为大朗、虎门、长安、厚街等经济强镇。

特点三:

行人死亡比率最高

据统计,在重大交通事故死亡的111人中,行人有34名,成为重大交通事故死亡最多的人群。骑自行车者和骑摩托车者紧随其后,分别有30人和28人,三者加起来占重大交通事故死亡人数的82.88%。小轿车、货车、客车、牵引车等机动车的死亡率较低,仅一成多。

此外,死者中10岁以下的幼儿8人,60岁以上的老人8人,最为集中的年龄段为31~40周岁,为37人,占全部死亡人数的三分之一。

特点四:

近七成为双方都有责任

对于以上120辆被告方责任车辆的驾驶者,最终确认的在重大事故中应当承担全责的35人,承担部分责任的共计82人,分别为主要责任23人、同等责任28人、次要责任31人,无法认定责任的3人。

相对的,死者方除作为自行车、摩托车及其他机动车的乘客无责任外,其他一般与被告方的事故责任相当。

分析

驾车撞人后 逃逸负刑责

报告分析,机动车撞击摩托车、自行车、行人后驾车逃逸或弃车逃逸,同时可能含有无证驾驶、车辆技术机件不合格等原因,该类事故超过20件。

市第二人民法院民三庭副庭长张卓林提醒:违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。《道路交通安全法》规定,造成交通事故后逃逸的,吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。

行人自行车违规 被撞也担责

报告分析,行人未按规定在人行道内行走,通过路口或横过道路时,未走人行横道或过街设施,未在确认安全后通过;自行车驾驶人在横过道路时未走人行横道,且没有下车推行,在设有非机动车专用车道的道路上进入机动车道行驶,或在没有非机动车道的道路上未靠边行驶等,都是典型的导致重大交通事故的一方原因。

法官提醒,行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施,不跨越、倚坐道路隔离设施等;驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定,横过道路时应当下车推行。

酒驾摩托车 同样是犯罪

报告分析,所有涉及重大交通事故的摩托车均为无牌(套牌、伪造牌照)、无证、无年审、无保险,驾驶者及乘坐人员未戴头盔,车辆大多存在机件不合格或为报废车辆,且驾驶人员大多有酒驾、毒驾;逆行、超速等行为。

法官提醒,摩托车相对其他机动车来说,对于交通事故的抵御能力较弱,因此驾驶摩托车在道路上行驶,一定要严格遵守机动车通行规定,如果醉酒驾驶摩托车,同样构成危险驾驶罪。

幼童遇车祸 家长难免责

报告分析,因重大交通事故死亡人员中10岁以下的幼儿和儿童达8人,其中3岁以下的6人,有5个3岁以下的小孩均是由于家人疏于看管,在小卖店外的道路上玩耍,遇到机动车在起步、倒车或正常行驶过程中未确保安全通行,导致撞倒并碾压小孩。

法官提醒,机动车倒车过程中碰撞、碾压幼儿的事故屡屡发生,且多发生在居民密集居住、生活区。车主在小区行车,要察明车后情况,确保安全后倒车。幼儿的监护人对于预防事故的发生也负有不可推卸的责任,建议家长在小区看管好小孩,以免悲剧发生。

未取得驾照肇事逃逸

9人终生不得申领驾照

本报讯 (记者代希奎 通讯员阎海滨)无证驾驶在开车肇事后逃逸构成犯罪,终生不得申领机动车驾驶证。今年以来截至昨日,东莞有9名无证驾驶者受到了这样的处罚。

3月18日19时45分左右,周某驾驶货车从沙角往虎门镇区行驶时,与许某发生碰撞,造成许某死亡。肇事后,周某在送许某到医院抢救后弃车逃逸。于4月25日到虎门交警大队投案自首。经调查当事人周某未取得机动车驾驶证。

由于周某因违反交通运输管理法规致1人死亡,负事故全部责任,且在肇事后逃逸,其行为构成交通肇事罪,其逃逸后自首,依照中华人民共和国刑法的规定,当事人周某被市第二人民法院判处有期徒刑三年。

此外,由于周某未取得驾驶证,肇事逃逸构成犯罪,根据法律规定,周某造成交通事故后逃逸,已经构成犯罪,将终生不得申领机动车驾驶证。东莞交警部门对其作出了终生不得申领考取机动车驾驶证的处罚。

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