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驾考新规!3月1日起科目三安全文明考试要新增考题了
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《驾考新规!3月1日起科目三安全文明考试要新增考题了》由石家庄学车网小编2023年2月12号整理。根据《关于增加科目三安全文明驾驶常识考试地方试题的通知》,广东省在《科目三安全文明考试题库》内新增了(高速公路安全行车知识考题)。加强对学员的培训教育,切实提高驾驶人员高速公路安全行车意识。新增考试内容于2023年3月1日起正式启用,具体内容如下:一、事故和故障处置;1.发生事故:在高速公路与其他车辆发生交通事故,应当打开应急报警闪光灯。属轻微事故,车辆能移动的,先移至应急车道,车上人员转移到护栏外或前方安全地带,再报警或协商处理;车辆不能移动的,应在车后150米外摆放三角警告标志,车上人员转移到护栏外或前方安全地带,再报警处理。在高架桥、隧道等没有应急车道的路段,应继续驾驶至高速公路服务区或出口再协商处理。如果车上人员滞留路面,极易被后方来车碰撞引发“二次事故”。如果人、车不及时撤离,或者不按要求做好安全防护,一旦发生“二次事故”还要承担相应责任。2.发生故障:驾驶机动车在高速公路发生故障时,车辆可以继续行驶的,应当驶入服务区或驶离高速公路再检修;无法继续行驶的,应当尽可能将车停入应急车道内,开启危险报警闪光灯,夜间开启示廓灯和后位灯,在车后150米外设置警告标志后再检修,用时较长或者应急车道宽度不足导致部分车体占用行车道的,应立即报警求助;因故障无法移动在行车道内停车的,做好安全防护后要迅速报警,车上人员立即撤离至安全地带,切勿滞留在路面或车上等待救援。二、其他应急处置;3.错过出口:驾驶车辆在高速公路上行驶,因疏忽驶过了出口,此时应当继续向前行驶,从下一出口驶离,严禁违法变道、倒车或原地掉头,在行车道内紧急制动或者停车查看导航也极易引发事故,造成人员伤亡。4.发生侧滑、爆胎等紧急情况:驾驶机动车在高速公路发生侧滑、爆胎等紧急情况时,不能急踩刹车、急加速或猛打方向,而是应当握紧方向盘松开加速踏板,再顺势修正方向保持车辆平稳。5.制动失灵:在高速公路上驾驶机动车时,经长下坡突然发现制动失灵,应当保持冷静并紧握方向盘、立即松开加速踏板,将车缓慢停入应急车道,有条件的可利用沿途避险应急车道避险,或拨打报警电话求助。6.遇障碍物:驾驶机动车在高速公路行驶,突然发现前方车道上有故障车辆或其有他车辆洒落的障碍物,应先先采取制动措施减速,确保安全后再变道避让。7.遇前方堵车:驾驶机动车在高速公路行驶,突然遇到前方堵车,车辆行驶缓慢,应当采取制动措施减速并开启危险报警闪光灯,警示后方车辆以防追尾。8.货物松动:驾驶货车在高速公路上行驶时突然发现所载货物出现松动,应将车停在应急车道,重新固定货物后再出发。9.紧急避险:在高速公路行车,突然遇到紧急情况确实需要紧急避险时,应当先避人后避物。三、按车道行驶;10.货车靠右:高速公路同方向有两条车道的,载货汽车除因超车需要外,不得驶入左侧车道;同方向有三条以上车道的,载货汽车不得驶入最左侧车道。11.车道限速:在高速公路驾驶车辆,应当根据不同限速规定合理选择车道。一般在限速120公里/小时的同向3 车道高速公路上,最左侧车道限速100-120公里/小时,中间车道限速80-100公里/小时,最右侧车道限速60-80公里/小时。12.应急车道使用:非车辆故障、事故等紧急情况,不得在应急车道停车;遇拥堵时除警车、救护车等执行紧急公务车辆,不得占用应急车道通行。在应急车道停车也应做好安全防护,人员撤离至护栏外。13.客货分道行驶:驾驶小型车辆在高速公路行驶,遇到前面有大货车时,应当与大货车保持安全距离,尽量不行驶在两辆大货车中间、不与大货车长时间并排行驶,发现大货车行驶轨迹摇摆或者车上货物捆扎不牢时要远离,严禁从应急车道超车。四、特殊条件下行车;14.遇积水路段:大雨天在高速公路行车时,遇积水路段应当降低车速通过,不得强行加速或急打方向避让。15.遇雨雾天气:在高速公路行车遇到大雾、团雾、强降雨等恶劣天气能见度下降时,应降低车速行驶;能见度不足50米时,应当从最近出口驶离高速公路。16.临近出口:当驾车准备从高速公路某出口驶出,应提前1-2公里变道至右侧车道;进入匝道前,应当先降低车速,开启右转向灯,观察后视镜再顺着匝道驶离主线。匝道一般转弯半径较大,行驶时应严格控制车速,防止失控发生事故。17.遇施工路段:驾驶机动车经过高速公路施工作业路段,应当先降低车速,观察有无限速要求,按限速要求通过。经过改扩建路段时,如应急车道封闭施工,切勿在行车道内停车。如有紧急情况应当驶入临时停车港湾停靠,停靠时部分车体占用行车道的,应当做好安全防护并立即报警求助。18.通过隧道:因高速公路隧道内外光线差异,会对视觉造成干扰。驾驶机动车进入隧道时,应当提前开启近光灯。在高速公路隧道内行驶时,应当严格遵守限速规定,严禁超车、停车和变道。五、其他;19.在实习期驾驶机动车上高速公路,需要持有相应准驾车型驾驶证且有三年以上驾龄的驾驶人陪同,不得在高速公路上学习驾驶。20.在高速公路长时间驾驶容易疲劳,客运驾驶人在高速公路驾车行驶,24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,停车休息时间不少于20分钟。感觉疲劳时,应当驾驶至下个服务区休息,不得在应急车道停车休息。21.在高速公路驾驶机动车时按规定不得接打手机。22.如计划选择高速公路出行,应当提前规划好行程,保持充足的睡眠,并检查车辆轮胎、制动等安全状况。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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女人开车的乐趣 拿得起放得下

  三八节前夕,某汽车轮胎品牌在微博上发起了一个“女人开车的乐趣”的热门话题,号召大家自己晒一晒开车过程中遇到的趣事、糗事。结果,许多女司机、女网友用强大的自嘲精神曝光了一则又一则“奇遇”。

  当然,在这些“糗事”的背后,我们看到的是众多女司机乐观、善良、积极的行车态度。也许她们现在还很“糗”,但请给她们更多的帮助和支持。

  女网友自曝开车奇遇与心态

  慌张熄火+上坡完败

  @白白白婷婷:2010年6月,刚领的驾照,刚买的新车。交通岗遇红灯,停车等待;绿灯亮时,启动失败,熄火,再启动,再熄火。后面一大哥拼命按喇叭,他越按我越紧张,越是无法启动。无奈之下,下车跟后面的大哥说:“大哥,要不我替你按喇叭;你替我把车启动,如何?”

  @Andrea未央:我原来开手动挡的车,第一次从车库往上爬,由于没有经验,中途换了2挡,于是华丽丽地熄火啦。更悲催的是,坡起完败,车子就顺着斜坡倒着溜回去啦。幸亏后边没有车跟着,不然一定把人家撞坏!现在想起来都很惊险,大大的教训。

  @星座宝典:我刚拿到驾照那会儿,大着胆子一个人上路溜车,路过上坡时不幸中途熄火,紧接着陷入了熄火、点火的无穷轮回之中……折腾十几分钟后幡然醒悟,咱们大女人拿得起放得下!果断趁四下没人悄悄把车遛下坡了……

  @青青的小筑:某朋友说她一同事,拿好证非要开车。老公在家等半天后手机打不通,熬不住出来找。其夫人正在雨水中擦玻璃,边擦边哭着说:“我雨刮器开不起来,路又看不清,手机又没电!”

  @Ash小新正在减肥:我妈拿她的小轿车当越野车爬楼梯……

  @唐呀么唐小冕:倒车时永远不淡定~

  开车也可以是一种乐趣

  巧笑倩兮66:第一、可以边听音乐边化妆,节约早上宝贵时间(车夫点评:除非堵得要死,不然边开车边化妆,可不是什么提倡的好习惯);第二、下大雨没带伞的时候,异常平静地望着外面狂奔的路人;第三、讨厌他一切尽在掌控的得意劲?就用你那剽悍的驾车风格,让坐副驾的谦谦君子慌神。

  @觉觉小猪2010:斯文的女人可以在车里随着音乐疯狂摇摆,疯狂地女人可以在车里更加疯狂;美丽帅气的女人摇下车窗瞬间是个美丽的风景。

  @ROLA庄-我是包包:爱往哪去往哪去,管他男的找100个理由说不想出门。女人靠自己,自己一脚油,到时爱出门看帅锅就看帅锅,爱出门瞎混就瞎混。

  @霜硕伢儿:握住方向盘就像掌控住自己的人生,谁说只有男人才享受驰骋的感觉。

  @小楼晓陋:拿驾照N年不会开车,上周六下午跑去练车,虽然车身歪歪扭扭走S形,坡道起步也熄火熄得恼火,但是被教练夸奖说感觉不错,学得很快。说实话,1挡换2挡并且同时踩油门,真的有点小“奔驰”的感觉,虽然速度还是很慢,但气势上有点小“飙车”。

  教练、交警、机修师眼中的女司机

  驾校师傅:

  女学员要教好几遍

  陈教练(众安驾校):女学员时常让我们挺头疼的,尤其是40岁以上的女学员。有时候喉咙一响,她们的情绪就会受到影响。男女学员最大的区别就是女学员胆小,许多动作不敢做,所以考试通过的几率也就相对小一些,只有少部分年轻、好动、方向感好的女学员一上车就能上手。对于移库、倒桩等知识难点,有时候要重复训练几十次才能过关;到了驾考场地,几次都不过关的也都是女学员。

  交警:

  违章了还浑然不觉

  交警阿峰(杭州市上城交警大队):执勤的过程中,遇到的女性车主不少。她们和许多男性司机一样,有时候压了线却不知道自己已经违章啦。还有比如说单行线,她们会一路前进,直到被交警拦下都没发现自己是逆向行驶的。

  机修师:

  帮她们修好就行

  机修师黄师傅(杭州修得乐3S店):许多女车主开车来修,跟她们解释半天维修原理也没用。有时候她们听不懂该怎么修,就会打电话向自己的老爸或者老公请示半天;还有的女车主更爽快,把毛病罗列给修车师傅,至于该怎么办,是换零件还是修复,全部你们说了算。

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