《驾考中科二科三怎样才是有效练车》由石家庄学车网小编2023年3月14号整理。为什么有些时候明明练车时间不短了，却还是会出现点位看不准，没车感等情况？其实练车是一个需要动手+动脑的过程，稍不注意就会变成“无效练车”。1学会调节心态 锻炼自我的独立性，我们在练车初期，往往会比较容易犯怵，而教练在副驾驶往往会给我们极大的安全感，但与此同时也容易造成教练一不在副驾驶，自己就不知道怎么练了的情况。遇到这种情况，要先培养自己独立思考的能力，把教练传授的知识点内化成自己的技能，不要急于重复练车，优先适应自己在车内的感觉，逐渐可以适应教练不在身边！2根据自身情况调节“练车频率”，学车是一个循序渐进的过程，车感的培养，动作的熟悉，需要在每一次练习的过程中发现总结问题，为下一次的练习做好准备。长时间练车也会产生疲惫感，尤其是学习手动挡的学员，在锻炼踩离合时，需要清楚地明白什么时候是进入半联动状态，踩4分1时车辆是什么感觉，踩2分之1是什么感觉，往往此类训练是非常耗费精力的，在身心疲倦的状态下继续练习，实际上效果并不好。3找到最适合自己的方法，在这个短视频时代，各个平台上有着各种教学内容，很容易干扰我们，甚至会对练车产生一定的影响，也有可能影响到考试的结果。为什么会出现这种情况呢？因为各地考场的实际情况和考试车车型都是有差异化的，车辆不同，考场不同，许多点位都是不同的，你看到的内容可能并不是完全适合你。可能导致让自己感觉混乱，不知道是哪种方法才是对的。4调整心态享受考试，在不管是驾考的哪一科，都是考试，紧张的学员不在少数。对于这些学员，小编只想说考前紧张很正常，因为考试现场对你来说还是陌生的，但是一旦你坐在计算机前或者坐在车内，这些和平时练习时没什么两样，考试紧张的情绪自然会缓解。现在你需要做的是正视考前紧张的情绪，把这样的情绪当成一种正常的状态，不要过度影响考前的复习和考试的心情。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻

　　资深教练：

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字

　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边

　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。