开始对理论考试科目一很头痛，知识点想像容易混淆。后来和一起学的同学弄了这个学车理论考试科目一过关知识大汇总，效果不错，我还有我们几个知道这个学车理论考试科目一过关知识大汇总的同学都是一次性通过，现在和大家分享一下：

    一.吊销驾驶证(罚款200~2000):

    1.驾驶拼装、报废车
    
    2.违法逾期不接受处理   
 
    3.超速50%  

    4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶

    二.学车理论考试科目一过关知识大汇总之扣留机动车(罚款200~2000):

    1.伪、变造或使用伪、变造机动车 (驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志)

    2.使用其它车辆的(行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌)

    3.车上道行驶(未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证)

    三.15日以下拘留:

    1.未取得驾照的人驾车

    2.驾照暂扣期间驾车

    3.被吊销期间驾车

    4.肇事逃逸,尚不构成犯罪

    5.醉酒后驾车

    四.酒后驾车:

    1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500

    2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000

    五.以下全为自动挡车:

    1."D2挡"在(坡路行驶)   
                         
    2."2挡"在(缓坡行驶)

    3."P挡"驻车使用

    4.在陡坡行驶,使用"L挡"(正确)

    5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡
 
    6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙

    7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置

    六.高速同方向车道:

    1.二条车道 左:100~120 右:60~100

    2.三条车道 左:110~120 中:90~110 右:60~80

    3.三条以上、四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80

    4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上

    七.肇事判刑:

    1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期

    2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期

    3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期

     注意:是3年以下!!!!!! 有道判断题写的是以上一定要看清题目。学车理论考试科目一过关知识大汇总之刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役.

    八.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次

    2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次

    九.<高速公路遇到 雨 雾 沙尘 冰雹!!!!> 高速公路行车限速

    (1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离；

    (2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离

    (3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路.对于这三种情况,学车理论考试科目一过关知识大汇总为:261,145,520（首尾相连式）.

    十.1.<不是高速> 车在 白天、夜间 在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志

    2.<不是高速>车遇<雨 雾 沙尘 冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)

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　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!