《科三这3个问题没想好，花再多时间练车也很难通过》由石家庄学车网小编2024年2月18号整理。1、科二一把过，科三却老练不好？原因有两个方面：1、科二是封闭场地训练，而科三是实际道路训练，学员的紧张程度是不一样的；2、科三多了油门控制，且需要频繁换挡、油离配合，学员容易手忙脚乱。紧张多半是由于技术不熟导致的，而越紧张上手就越慢。油离配合、换挡需要重点练习，不要怕踩油门，教练会在旁边给你踩刹车，心态问题需要自己去克服。2、明明开得挺好，为什么老被扣分？科三细节操作很多，不是开得顺就能过关的。很多不起眼的小失误都会导致挂科。例如：低头看挡、忘打转向灯、没做转头观察动作等。平时训练就一定要养成严谨的习惯，不要觉得只是练车，马虎一点无所谓。你平时记不住，考试一紧张更容易记不住。3、为什么科三教练特别严厉？科三教练严厉，是工作性质决定的。试想，让你带着一车新手在马路上开车，一带就是一天，谁不是提心吊胆的？批评学员，是为了让学员打起十二分精神，把犯的错误牢牢记住，科三训练可不是闹着玩的。一个合格的科三教练，必须对学员们的安全负责，不能只是做老好人。等学员拿证后自己开车上路时，你就会明白教练对你严一点真不是坏事。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。