《科三这3个问题没想好，花再多时间练车也很难通过》由石家庄学车网小编2024年2月18号整理。1、科二一把过，科三却老练不好？原因有两个方面：1、科二是封闭场地训练，而科三是实际道路训练，学员的紧张程度是不一样的；2、科三多了油门控制，且需要频繁换挡、油离配合，学员容易手忙脚乱。紧张多半是由于技术不熟导致的，而越紧张上手就越慢。油离配合、换挡需要重点练习，不要怕踩油门，教练会在旁边给你踩刹车，心态问题需要自己去克服。2、明明开得挺好，为什么老被扣分？科三细节操作很多，不是开得顺就能过关的。很多不起眼的小失误都会导致挂科。例如：低头看挡、忘打转向灯、没做转头观察动作等。平时训练就一定要养成严谨的习惯，不要觉得只是练车，马虎一点无所谓。你平时记不住，考试一紧张更容易记不住。3、为什么科三教练特别严厉？科三教练严厉，是工作性质决定的。试想，让你带着一车新手在马路上开车，一带就是一天，谁不是提心吊胆的？批评学员，是为了让学员打起十二分精神，把犯的错误牢牢记住，科三训练可不是闹着玩的。一个合格的科三教练，必须对学员们的安全负责，不能只是做老好人。等学员拿证后自己开车上路时，你就会明白教练对你严一点真不是坏事。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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在省经信委等部门今天组织的省产乘用车产需对接会上，省安监局、长沙市公安局等10多家单位，分别与吉利汽车、广汽等省内汽车生产企业，签署1725辆采购合同，金额14.5亿元。（注：平均每辆84万）省委常委、常务副省长陈肇雄，省人大常委会党组成员陈叔红出席。

据省经信委调度，目前省产乘用车省内销售率最高的只有8%，最低的才占到3.9%，省内消费市场空间广、发展潜力大。

为提高省产乘用车本地采购率和市场占有率，推动我省汽车产业后发赶超，省经信委、省财政厅等部门联合组织了此次产需对接推介展示会，为省产乘用车提供宣传推介平台，也为省内需求方、采购方，特别是公务用车采购大户提供直接、便捷采购渠道。

陈肇雄强调，开展省产乘用车产需对接，有利于湖南汽车产业深化产需合作，实现资源共享、互补发展。省委、省政府将继续大力支持汽车产业发展，进一步完善相关鼓励政策,支持省产乘用车扩大本省市场占有率。

据了解，我省汽车产业近年迅速崛起，已成长为全省工业支柱产业、千亿产业。今年1至5月，全省汽车制造业增加值同比增长23.3%，高出全国11.4个百分点。

“菲翔”成为省政府公务用车 首批60辆警用车亮相

在今天举行的湖南省产乘用车产需对接推介展示会上，广汽菲亚特的Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理王秋景告诉记者，政府采购方涵盖公安、司法、交通等多个政府部门，首批成交的60辆菲翔主要用于警用车。

广汽菲亚特是首个落户我省的合资汽车企业，其首款国产车型Viaggio菲翔于2012年在长沙投产，成为第一辆拥有世界级品质的“湖南制造”汽车。

政府采购用车肩负公务重任，同时代表政府形象。王秋景介绍，菲翔能成为省政府公务用车，除了本地车的优势，更是依靠自身过硬的品质，如该车搭载的“黄金动力”组合，符合政府对于公务用车低排高效的要求;安全可靠，是国内首款荣获C-NCAP五星安全殊荣的合资中级车。

此外，菲翔定价为10.88至15.88万元，正好符合去年国家出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理规则》——政府公务用车发动机排量不超过1.8升，价格不超过18万元的要求，为政府用车树立了务实高效的新形象。

菲翔的品质正在得到广泛认可。就在不久前，作为唯一一个为神舟十号载人飞行任务提供支持的汽车品牌，菲翔成为神舟十号发射任务发射场地唯一指定用车。

(红网)