报名学车之后，驾校一般会分发给学员一个理论考试教学用书，帮助学员掌握交规考试内容，今天我们就将书中重要的知识点总结出来，供大家强化记忆：

    一、驾驶证相关期限：

    1、驾驶证有效期分6年、10年和长期三种，初次申领驾驶证有效期分6年。

    2、实习期12个月，记分周期12个月。

    二、违章记分：

    1、肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分；

    2、酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分；

    3、违反交通信号灯、超速50%以内、末定期安检：记3分；

    4、开放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分；

    5、其他：记2分。

    三、交通事故：

    1、天数：有24小时选24小时，没有就选10天：

    2、民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任（行人故意除外），负民事责任就对、不负民事责任就错。

    3、刑事责任：肇事逃逸致死7年以上；肇事逃逸或恶劣情节3-7年；其他3年以下或拘投。

    四、换证及处罚学习：

    1、到期换证90天，信息变化换证30天；

    2、记一个12分学习考试科目一（学习后20天），记两个12分学习考试科目一和科目三（科目一考试合格后10天）。

    3、吊销2年，撤销3年，酒后两次5年，肇事逃逸终身；

    4、超过1年以上末换证或超过1年以上末提交体检证明的注销驾驶证。

    五、驾驶方面：

    1、连续驾车不得超过4小时，休息不得少于20分钟；

    2、环行路口进入不要开转向灯，出要开右转向灯；

    3、车辆让行，不靠山体的先行、无障碍的先行、上坡车先行（如果路滑就下坡车行）。

    六、车辆检验的考题：

    1、除小型、微型非营运载客汽车从注册登记之日起，超过6年不满15年的，每1年检验1次外，其他的：有6个月的选“6个月”的，没有6个月选“数最大”的；

    2、若选“几次”：10年以内选一次，超过10年选2次。

    当然，对于学员来说，以上交规答题技巧起到的只是辅助的作用，如果希望考试时取得更好的成绩，最好的方法还是在科目一模拟考试题库（点击进入）中进行充分的练习。

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　　驾照考出来了，很多车主都开始跃跃欲试，打算痛痛快快地跑跑。然而，这个时候，您可千万别真的撒开欢儿了，您确定对交规了如指掌吗?跟大车闯红灯要负责吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以调头……这些问题也许开车老手都不一定能回答。每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方，以助车友们行车更为通畅。

　　紧急停车带禁止停车

　　车友小王是刚刚拿到驾照的新手，由于杭州的市区堵车异常严重，因此当她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子，她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小王自然也未能幸免。

　　原来，这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带，是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此，这样的紧急停车带自然是禁止行车的。

　　即使绿灯人行道也禁止停车

　　马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉记者，一次他在经过一个大院的门口时发现，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。

　　这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款，不过看你是刚考下来的本，这次就算了。提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”

　　所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

　　跟大车闯红灯不受处罚

　　孙先生告诉记者，他有一次在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮了，但他并没有收到罚单，不知道是怎么回事?

　　记者从交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话，是不追究后车责任的。

　　原来，如果要判断一辆车是否闯红灯，摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片，缺一张都无效。所以，前面高大的车既然能挡住车友的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然，闯红灯毕竟是一件危险的事情，还希望广大车友不要钻这种空子。

　　并线时左车道须让右车道

　　吴先生在从左车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车道的司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。

　　但事实上，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友，在并线改换车道时一定要记得打转换灯等，以免吃了哑巴亏。

　　红灯下可以右转

　　车友老王在路口右转线上赶上了红灯，看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊!”

　　其实，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右转。