报名学车之后，驾校一般会分发给学员一个理论考试教学用书，帮助学员掌握交规考试内容，今天我们就将书中重要的知识点总结出来，供大家强化记忆：

    一、驾驶证相关期限：

    1、驾驶证有效期分6年、10年和长期三种，初次申领驾驶证有效期分6年。

    2、实习期12个月，记分周期12个月。

    二、违章记分：

    1、肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分；

    2、酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分；

    3、违反交通信号灯、超速50%以内、末定期安检：记3分；

    4、开放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分；

    5、其他：记2分。

    三、交通事故：

    1、天数：有24小时选24小时，没有就选10天：

    2、民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任（行人故意除外），负民事责任就对、不负民事责任就错。

    3、刑事责任：肇事逃逸致死7年以上；肇事逃逸或恶劣情节3-7年；其他3年以下或拘投。

    四、换证及处罚学习：

    1、到期换证90天，信息变化换证30天；

    2、记一个12分学习考试科目一（学习后20天），记两个12分学习考试科目一和科目三（科目一考试合格后10天）。

    3、吊销2年，撤销3年，酒后两次5年，肇事逃逸终身；

    4、超过1年以上末换证或超过1年以上末提交体检证明的注销驾驶证。

    五、驾驶方面：

    1、连续驾车不得超过4小时，休息不得少于20分钟；

    2、环行路口进入不要开转向灯，出要开右转向灯；

    3、车辆让行，不靠山体的先行、无障碍的先行、上坡车先行（如果路滑就下坡车行）。

    六、车辆检验的考题：

    1、除小型、微型非营运载客汽车从注册登记之日起，超过6年不满15年的，每1年检验1次外，其他的：有6个月的选“6个月”的，没有6个月选“数最大”的；

    2、若选“几次”：10年以内选一次，超过10年选2次。

    当然，对于学员来说，以上交规答题技巧起到的只是辅助的作用，如果希望考试时取得更好的成绩，最好的方法还是在科目一模拟考试题库（点击进入）中进行充分的练习。

随机阅读

在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。