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新驾考后 报名人数少了 考试合格率高了
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新驾考后报名人数少了考试合格率高了   从侥幸到慎重、从热情到冷淡、从踊跃到观望……1月1日123号令施行后,兰州市公安局交警支队车管所考场正在经历过山车般考验:“考照大军”大幅缩水,直至如今最基本的科目一考试人数每天至少减少200人左右,而科目三实际道路考试人数也下降了三分之一。驾照新规后所呈现的消极状态,在反映驾培市场生意萧条的同时,也说明了严考之下,市民对考照的慎重。车管所提醒广大市民,新规贴近实际,更注重路面驾驶实践,只要扎实练习,就能顺利通过考试。 新规后考试学员人数下降   昨日上午,记者从兰州市公安局交警支队车管所了解到,近一周来,报名参加考试的学员逐渐减少。“科目一考试每天减少了200人左右”,车管所一名考官告诉记者,以往每天参加科目一考试的人数达到了1000人左右,最少也有800人参加,而科目三考试每天也可达到500人左右。为了应对考照大军,车管所每天提前一小时上班,加班加点应对,并通过周末学生专场来缓解。但新规实施进入四月以来,一个新现象引起了考官的注意,考官发现,自新规实施各科目开考后,新规考试内容发生了很大变化,也提高了难度,但更加贴近实际,增强了实用性,对学员自身以及交通安全都存在很大的益处。但近一周来,考官发现参加科目一、二、三考试的学员大幅度下降,参加科目一考试的人每天至少减少了200人左右,而科目三实际道路考试人数下降了三分之一。   记者了解到,目前,科目二、三的合格率达到了40%左右,且每天都在上升,学员的驾驶技能也在逐步提高,科目二、三考试人数的下降,主要是学员还处于观望状态,针对新规,驾校和教练们也都在摸着石头过河,探索应对之策。采访中,许多驾校教练表示,除了加强训练,并没有更好的方式提高学员考试通过率。 两条考试线路月底投入使用   记者了解到,车管所科目二考场的两条考试线路正在测试当中,将于月底投入使用,届时,科目二考场将会有五条线路同时应考,考试效率、考试人数将大幅度提高。通过率低,真的是新驾考太难了吗?兰州市公安局交警支队车管所相关负责人提醒广大市民,驾考新规贴近实际,更注重路面驾驶实践,考试难度并未增加,新规的改进对学员考照处于安全的考虑,只要学员按照规定,扎实地练习,就会顺利过关。

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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚

  对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。

  交警教您这样避免挨罚

  过“灯控”时

  灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。

  走两端时

  北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。

  解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。

  养成习惯

  根据交警部门对于北马路公交专用道的规定,专用时间为每天早上7:00—8:30,晚4:30—6:30,也就是说包括周末和节假日,全年天天如此。广大车友别忘了时间,要养成天天让行的好习惯,切勿过起“周末”,引罚款上身。

  公交车也要避免违规

  虽然开辟了公交专用道,给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定,公交车也要遵循规矩:应当在临时停靠站停靠,不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后,应当立即驶离,不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶,依次进出站。超越前方车辆时,只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行,并在到达路口第一组导向箭头时,按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时,应当主动避让。

  公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。

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