学车报名方式
		
    合作驾校
“学费交给了教练,哪知教练跑了,我们该怎么办?”绵阳胜威驾校的一名李姓教练私自招收学员且收取学费,去年12月中旬李教练与十几万的学费“失踪”,学员们很无奈。
李教练私自招收的学员共有三十几名,事发后,其中在驾校登记注册的二十几名学员已安排进行培训。剩下的十多名学员却不能在学校登记注册学车,目前,学员已向公安部门报警。
只见了一面教练就“跑了”
“我是2011年9月份报的名。”学车的陈敏因为工作原因,2012年他才第一次到驾校。“教练就让我到车上去摸了下,开车方面的技能没怎么教。”陈敏回忆,“那是我第一次见到李教练,我也就见过他那一次。”之后教练的电话时常打不通。学员黄小龙也有同样的遭遇。这期间,也有学员打通过李教练的电话,但他都以各种理由为借口不出现在驾校。
重交学费注册 才能学车
李教练招收的学员中有十几名学员并未在登记注册,教练“失踪”后,他们无法学车。驾校负责人介绍,驾校不登记注册的原因:“学员提供的收据不是正规发票,没有驾校财物专用章。”在缴费收据上,只有李教练的名字,没有驾校的财务专用章。“我们学车需重新交钱登记注册。”黄小龙说。
驾校回应
该教练已被除名 找到他才能解决问题
胜威驾校相关负责人介绍,李教练在驾校从业已经有2年多时间,去年12月因“个人问题”没到学校教学。
“报名注册的二十几个学员已经顺利拿到驾照了,剩下的十几个是没有登记注册的,学校无法让他们培训。”驾校李校长说。“现在最重要的是把李教练找到。”去年12月事发后,驾校已经将李教练开除,“驾校和学员都已经就此事向警方报案了。”
运管部门
教练私自收费是违规的
“教练无权向学员收取任何费用。”绵阳市运管处驾培科相关负责人介绍。“对此事我们成立了调查小组。”对于只有收据而未报名注册的十多名学员,驾培科需进一步调查了解。
当事教练
“等我回来处理”
21日下午3点50分,记者拨通了李教练的电话,并以学员身份与其对话,当记者告诉他驾校因为收据无章而不为学员注册登记时,他回答:“等我回来处理。”然而对于回来的期限,李教练没有答复。
【温馨提示】:
石家庄学车网分享最实用的学车心得,汇聚最全面的石家庄驾校学车信息,帮您找到最适合自己的驾校。
更多的石家庄驾校学车:http://www.0311xc.net
我们会为您推荐最适合的驾校,让您选的明白,学的舒心!
团报咨询QQ:1599765256 报名热线:0311-80801909
随机阅读
深圳晚报讯 (记者 王在兴) 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示,深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》(下简称“《白皮书》”)中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则,以柔性管理手段指导城市交通发展,治理交通拥堵等问题。
7月10日,中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前,尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断,但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示,根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》,我市在加强交通需求调控方面,主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段,引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施,而是通过综合手段实施软限制。
目前,深圳汽车保有量已突破230万辆,较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看,市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是,深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年,深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。
2012年,深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵,《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施,按照平衡交通需求与供应的原则,加强对机动车使用的引导与控制,缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。
根据《白皮书》的规定,深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念,从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面,提升城市交通的内涵和品质,转变市民出行方式。
最近更新
热点排行