学车报名方式
合作驾校
“自己考不过那就没话说,现在却是因为驾校安排的问题,导致学员超龄不能考证,心里憋屈得慌。”3月以来,家住横县的杨先生心情郁闷到极点。2011年,49岁的他报名考大型货车B2驾照,没想到拖到今年才考试,年龄成了拿驾照的绊脚石。
杨先生是个普通农民,一直以种蔗为生,近年来经济条件日渐宽裕,看到一年中有4个月要请车运甘蔗,开销不小,不由得动了学车买车的念头。
2011年7月27日,他来到横县联合驾校报了名,交了1400元的报名费,10多天后就参加了科目一考试。随后驾校安排他跟随校椅培训点的一名王姓教练学车,同年12月19日,他参加了桩考、九项,通过了科目二考试。
杨先生喜滋滋地以为,领证指日可待,便提前将心仪的货车买回家,但总也盼不到驾校安排路考的通知。他几次致电王教练咨询,均被告知驾校还没安排,“再等等”。这一等就是一年多。
2012年7月14日,杨先生年满50周岁,但他不知报考B2驾照有年龄限制。2013年3月12日,驾校通知他3月16日练车、19日参加路考。他摩拳擦掌准备再战时,却获悉自己已超龄的消息。根据有关规定,“申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下。”
“报名时驾校明明知道我的年龄,却没有告诉我考证的年限。”眼看驾照就快到手,却因年龄卡了壳,杨先生失望不已。而他那辆十几万元买回来的货车,不仅自己没法开车运蔗顺便赚外快,还得出5000元的月薪,请来一位司机开车。
杨先生越想越难受,忍不住找驾校要个说法,不料遭到了“踢皮球”,驾校负责人称是教练未发现所致,教练又诉苦是驾校未安排。
3月24日,记者找到该驾校的周校长及王教练了解情况。
周校长表示,杨先生的考试有效期为两年,不过由于其年龄特殊,教练未注意优先安排,错在驾校及教练。若杨先生不介意转考C证,驾校将要求王教练免费培训并承担相应考试费用。若杨先生放弃考试,驾校会将报名费如数退还。如果杨先生还有什么不满,随时可找他协商解决。
王教练称,学员资料及报名费早就上交给驾校,何时练车及考试均由驾校的专门行政人员核查及安排。2011年12月他已完成对杨先生的技能培训,他并不知道报考有年龄限制,驾校也未告知,责任不在他。近两年学员扎堆报考,校椅培训点只有两名教练,却安排200名学员培训,教练不可能记住每个学员的个人信息。每个学员顺利通过路考,他才能拿到700元培训费,如今杨未能参加路考,他不但没有培训费拿,还可能要倒贴上千元支付其C证考试费。他十分同情杨的遭遇,也愿意免费再培训,但认为考试费用及相应赔偿应由驾校承担。
杨先生认为,明显是错在驾校,不应让教练来承担责任,除了退回他的报名费外,驾校还应赔偿他因此遭受的相关经济损失。
律师观点
本报南国法援公益律师罗德昌认为,本案主体是驾校与学员,合同履行过程中,不管是驾校过错(或违约),还是教练过错,相对于学员杨先生来说,都是驾校的过错,驾校应向杨先生承担违约责任后,再在内部追究教练的行政过错责任。双方可依据合同来协商,或要求主管部门协商,协商未果,则通过诉讼方式解决。
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驾考的年龄条件
1.申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上、70周岁以下;
2.申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下;
3.申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下;
4.申请中型客车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下;
5.申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上,50周岁以下;
6.申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以下。
——据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)
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3月30日,新手驾驶员小石去处理违章记录,一查询竟吓了一跳。她在短短几个月内竟有6条违章记录,驾照被扣11分,差点被吊销了。小石觉得很委屈,原来都是让导航给坑惨了。
“我上周去处理违章记录,交了1000多元的罚款!”小石郁闷地说。去年8月份,她买车时刚拿到驾照没多久,可以说是绝对新手。小石上路后处处小心,从不敢超速、闯红灯,但自小在城市长大的她,一开上车,竟有很多路都不认识了,不知该怎么走。经朋友介绍,小石在一家车行花3000多元买了个导航仪。
“去年10月末安装导航仪,11月份正式用的,到现在才几个月啊,竟然有6条违章!”小石说,除了需要缴纳高额的罚款,驾照还被扣掉11分,险些被吊销。“我都是按照导航指示走的,不是有意犯错啊,”小石很委屈。她所有的违章记录都是“违章行驶”等逆向闯单行道的交通违法,不能左拐或右拐的路却拐了,结果被拍照。小石打电话给供货商,对方说他们也没办法。“我新安装的导航仪,里面的地图应该是最新版的,但怎么会发生这样的事情?”小石挺郁闷,她表示以后再也不敢光看导航仪了,还是要看路标行驶。
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