《为什么有的人学车总是比别人慢》由石家庄学车网小编2024年6月3号整理。你是否在学车过程中遭遇了进步缓慢的瓶颈？看着身边的同伴纷纷快速掌握驾驶技能，自己却始终停滞不前，内心难免焦躁不安。为此，我们专门请教了经验丰富的教练，他认为，学车进度慢的主要原因往往集中在以下几个方面：1. 不懂得思考与总结，学车绝非简单的机械操作，更重要的是理解和消化每个步骤背后的原因。很多学员在学习过程中一味地模仿教练的动作，却忽视了独立思考和总结的过程。比如，为什么要这样打方向盘？何时该加速、何时减速？这些问题的答案需要学员在实践中自行摸索并理解，只有明白了原理，才能举一反三，迅速提升驾驶技能。2. 盲目练习，效率低下，“台上一分钟，台下十年功”，虽然勤加练习是提升驾驶技能的重要途径，但盲目地练习并不能保证效率。有的学员只是机械地重复动作，却不分析错误，改正缺点，这就如同蒙着眼睛走路，无法找准前进的方向。正确的做法是在每次练习后进行复盘，找出不足之处，针对性地加以改善，这样才能实现高效精进。3. 害怕出错，畏手畏脚，学车过程中难免会犯错误，然而，有的学员由于过度担忧出错，以至于在驾驶时变得缩手缩脚，不敢大胆操作。殊不知，错误其实是最好的老师，每一次错误都是一次学习的机会。勇敢面对错误，不怕出错，敢于在教练的指导下及时纠正，这才是快速进步的秘诀。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。