自从2013新交规实施以来，石家庄地区驾驶员考试路考部分的通过率没有发生太大变化。科目一理论考和科目四的安全文明驾驶常识考试，成了拖驾考通过率后腿的项目。下面为大家提供下关于科目一最新题库的学习技巧。

　　首先是安全性的考题。这类题目，必须从自身的安全考虑，哪个选项最安全，你就选哪个，因为出题目的考官，最终的目的是确保驾驶员与乘客的安全。

　　其次是交通标识类考题。这类题目，除了要牢记各类标识的意义之外，还得活学活用，当这些标识出现在复杂的路况中时，也能做出正确的选择。

　　最后是车辆性能类的考题。这类题目，除了死记硬背，最好在参加考试前，能进入车辆内去实践一下，让经验丰富驾驶员教教你各种指示灯和按钮的用途。

　　对于新交规的题库难度,主要是在乎于学员的理解能力,如果认真复习,灵活记忆,其实考试也不是那么难.只要考试足够重视，驾校足够重视，预计理论考的通过率，是绝对可以恢复到驾考新规实施前的水平。小编觉得新驾考注重实践，只有认真看书，理解交通法规，才能顺利通过。

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昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。