开车容易造成危险的几大恶习
开车吐痰、丢垃圾素质恶劣且危险
在日常生活中,男人对于一些鸡毛蒜皮小事的忽略,好像特能显出他心胸开阔、包容度强,有君子之风。有的男车主开车时将头探出窗外吐痰,觉得这也是“鸡毛蒜皮”的小事。
首先,这种行为本身是不文明的,应该加以抵制;其实,从开车的安全性来说,就更加令人担忧,在你将头探出车窗外的一瞬间,如果从旁边有不知道危险的车主疾驶而过一辆汽车,那么危险就此产生。
其次,一些车主在驾驶时喜欢将车内的废弃物品随手丢出车外,这也是不文明的表现,当车外是垃圾桶,什么都往外扔。其实,从开车安全的角度来说,在扔东西的时候会分散注意力,被扔出去的东西也会影响到后车驾驶的安全。一不小心还会将别人的车给砸坏,纠纷也会随之而来。
开车不开车,随地吐痰都是一个极其让人反感的习惯。如果在你开车飞驰的时候,你有没有想过你向窗外吐的那一口痰,就已经定格了你低劣的素质了!还是要点自己的面子吧!
开车抽烟麻痹大意
驾车抽烟确实很酷,所以男人大多有意无意地养成了抽烟的习惯。开车时,一手夹烟,一手扶方向盘,腾云驾雾,雾里开车,男车主自认为这样很酷很男人很有味,还时不时地向车外弹弹烟灰,搞得烟灰在车外四处飞散,烟雾在车内四处弥漫。在这样烟雾缭绕的“仙境”里开车,“凡间”的危险很容易被忽略掉。
开车抽烟对于驾车来说,确实存在一些危险,在转方向盘时容易烫到自己。假设在被烫到时,人的本能反应是甩手躲让,这个时候驾驶者的注意力就被分散到手上被烫伤的地方。对于车辆前面的情况注意力就会严重下降,而在此时发生危险的几率将会高出许多倍。
爱看美女危险几何
俗话说,“爱江山更爱美人”,哪个男人能够拒绝美女的诱惑。一些男车主开车时,总是左顾右盼,时不时走马观花般瞅瞅街边的美女。尤其在夏天,美女越穿越清凉的时刻,这样爱看美人的心情是可以理解的。
但是,万一因为看美女而分神引发事故可就得不偿失了。要知道发生事故时,人的反应时间也就短短几秒。而就是这几秒,如果男车主的目光停留在美女身上,那危险自然是不言而喻了。
因此,编辑建议想看美女了把车停稳当,蹲在马路牙子上看个够都行,想什么时候看就什么时候看,只要美女们不骂你神经病或流氓,那你想怎么看就怎么看吧!开车时还是别让视线被路边美女转移了。
还有一种情况,是美女不在车外,而是在车里,那这时男车主的目光停留在美女身上的时间要远远大于路面,危险自然就更高了。
堵车时段习惯抽时看报
2011年开始中国成为全球汽车产销大国,城市开始越来越拥堵,车辆的极速增长,给道路带来不小的压力。上下班高峰期行驶速度极速下降。这给一些男性车主在焦急等待的同时,提供了闲暇时间,一些男车主会看起报来,有时确实特堵车抓紧时间看看还无可厚非。
实际上在停车时,看报的危险相对较小,只是在就怕开起来的时候也看,太不拿自己和别人的生命当回事了,简直能把人雷死。这时的危险系数也是非常高的。
忙打电话忽视安全
男性一般是家庭的主心骨,忙着挣钱养家,有目标有奔头呀!所以有些男人开起车来也忙得要命,电话似乎也多了。很多男车主喜欢一手握着方向盘,一手拿着手机,兴高采烈说的口沫横飞。
如果说男人爱忙的话,可他们该忙的时候却不忙,看准前面有一个空,赶紧并线过去,或者直接就在马路上掉头,有时根本不打灯,根本不给其他驾驶员任何提示。
殊不知这样是非常危险的驾驶行为,交法规定不允许开车打电话,单在北京,根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第97条第1项的规定,驾驶时拨打、接听电话的,处200元罚款,记2分。全国各地的处罚各不相同,具体情况视当地法规。
开车可不是玩游戏来不得马虎,稍微不注意,就会出现危险。日常用车中,男性车主不注重细节,也将给行车带来一定的危险。编辑建议男性车主在日常用车中一定要保持良好的习惯,集中注意力安心驾驶,其实您真的没那么忙。
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侧方停车考试绝招
考试目的与考试要求:
考试目的:让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

考试要求:
驾驶人驾驶车辆在不压感应铁(下图 中黑色虚线)、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。如果压感应铁,擦杆,压线全部算不及格。
侧方考试全程要求连贯性,也就是说中途不允许踩刹车,不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握,打方向盘也要熟练和连贯。
(图1 侧方俯视图)
考试技巧:
1、在图 1 位置开始考试,车子缓缓向前,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30 厘米和 50 厘米之间,并让车身正直,当车尾经过杆 1后即可刹车刹住(如图2),挂倒档开始倒车。
(图 2)
2、当杆 1在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如图3 所示)。
(图 3)
3、头倚靠背看左后视镜,当杆 4 在左后视镜中完全出现,也就是左线穿过杆3 时候(如图4),将方向回正。

4、头倚靠背看右前窗,当杆1 在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如图 5 所示)。注意:这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
(图 5)
5、目视前方,当车身正直时,刹车刹住,方向回正,挂空档(如图6所示)。广播提示:“通过。”侧方考试结束。
(图 6)
侧方考试注意事项与意外情况处理:
1、再次提醒:侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速,只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。
2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图 3,图 4 的点位,则车身会比正常情况下更加倾斜,根据杨氏三角定理,在图 5中的点要提前。
3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小,这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住,让车身倾斜一点,以保证符合考试规则(如图7)
(图 7)