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影响行车安全的八大陋习
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    陋习1自动挡车驾驶员不扶转向盘

    自动挡车解放了左脚,但不等于也解放了双手。常有驾驶员,左手打电话,右手挂挡、  扶方向。其实这是一种分散注意力、降低驾驶员反应速度的错误习惯。在较高速度行驶(60km/h以上)时,如果车轮受到坡坑的颠簸而偏离方向,很容易造成事故·如果双手拿:  着其他物品,不能迅速回到转向盘处,车辆方向不稳,事故发生的概率会更高。

    陋习2驾车时抽烟、喝饮料

    有人把车比喻成“情人”、“老婆”,甚至是“家”,认为可以在里面舒服地做着办公室里的内容,比如抽烟、喝咖啡、喝饮料。但这种“小资”增加了安全隐患,“小资”不等于安全和规范。私家车驾驶员应该适时地讲究情调,否则出了事故,反而损伤了情趣。

     陋习3行驶时气.上面摆放物品

     气囊可以在发生正面碰搜后弹出,提供缓冲和保护,以确保人身安全。气囊在瞬时冲破塑料面板,如果面板上放有物品,物品就会随着向前弹出,速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护,“子弹”却先伤了人,可谓功不抵过。正常行驶后,气囊就时刻处于待命状态,建议驾驶员不要在气囊位置上放置任何物品。一般转向盘和副驾前面板上,会有SRS的标识,这就是表示该处安置有“气囊”。

     陋习4过水坑不减速

     在赛场可以用快慢来决胜负,但在现实生活中,快慢还被赋予了很多道德意义。过水坑时减速慢行,避免戮伤行人,不但是一种良好的驾驶习惯,而且在很多时候可以保证自身安全。下雨天,由于道路看不清,水坑深浅难判,提前减速查看也可以防止汽车熄火。

      陋习5加油灯亮继续行驶

      加油灯亮起车辆还能行驶40km-50km,其实这种行为很冒险。目前某些车型汽油泵直接安装在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油进行润滑和降温,如果汽油数!缺失过多,在行驶状态下(汽油泵运转),汽油泵不能得到正确润滑和降温,很容易造成泵体的损害。

     陋习6驾驶座梅太过靠后

    一些驾驶员因长时间驾车总希望把腿伸直。驾驶员把座椅位置调得太过靠后,腿部空间固然增大很多,但是伸直了腿很难在紧急制动时发力,而且由于安全带的束缚,身体不能大幅前倾,导致制动不及时造成事故。

     陋习7驾驶时穿离跟鞋

     由于高跟鞋把后脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶员有时需要掂着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏和制动效果。另外,长时间穿高跟鞋驾驶对脚部肌肉也会造成抽筋和拉伤。

     陋习8不开大灯和老开大灯

     有经验的驾驶员为了规避因前车失误而造成事故,有时会在超车时用大灯“提醒.一下前车,以免超车时前车临时并线。此外,晚间行车,后面的车如果不开行车灯,前车很容易认为后面无车接近,在并线时造成对后车的剐蹭。“老开大灯”造成对面车辆晃眼,容易使其判断失误而且最招驾驶员反感。

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北京摇号中签率低 车主无奈上河北牌照上路

中广网北京7月4日消息(记者马喆)据中国之声《央广新闻》报道,面对80:1的摇号中签率,一些北京急需用车的人通过办理河北牌照开车上路。在河北三河、霸州、涿州等地,已经形成了给北京车主上外地牌照的产业链。

根据媒体报道,北京房山一家汽车4S店表示,在他们那里买车只需要多交1500多块钱就能够办好一张河北涿州的牌照,车主什么都不用管。而按照河北省的规定,想要获得一张当地的车牌,除了要提供购车发票、车辆购置完税证明之外,还需要提供河北本地的居住证。办理居住证其实又需要提供身份证、租房协议、暂住地的房产证证明等证件。

在媒体采访过程中,虽然说正规的手续很多,但是在河北当地一些市政服务中心,通过一些私人或者私下的渠道,少则花上300块钱,多则花上800块钱、1000块钱,短短几个小时,在当天就能够办下这种居住证,进而办理车牌。

河北涿州到北京天安门的直线距离只有65公里,并不远,而根据《保定晚报》的报道,北京人购车到涿州办理牌照,带动当地车税迅速增长,在2011年1月份到3月份,涿州入库的车购税达到了2200多万元,同比同期增收了1183万元,增长达到113%。

很多人可能不太清楚,外地牌照和北京本地牌照在北京开车上路有哪些区别。首先,外地车辆的牌照和北京本市的车辆牌照都要遵守北京机动车工作日尾号限行的限制。由于北京的机动车尾号的限行限制是在五环路以内的区域,因此如果在北京郊区县使用外地牌照的话,并不受这条限制。而在北京五环路以内的城区,除了尾号限行的限制外,外地车辆的牌照是不允许在早晚高峰时段上路的。

此外,外地牌照的车辆进京需要办理进京通行证,进京通行证一般都是有期限的,如果过期没有续办通行证而继续上路的话,该车辆要么被交警拦下,要么被摄像头拍下,都要接受处罚。北京地区的车辆违法信息是和全国联网的,如果说被拍下或者被交警拦截下却不接受处罚的话,就没有办法回到河北进行验车。

随着越来越多河北牌照的车辆进京,北京早晚高峰之外的时间段的路上肯定会越来越堵。但是面对越来越小的摇号中签率,执法是否严格在某种程度上可能也决定着以后是否会有更多的北京市民选择到外地上牌照,曲线开车。

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