雨天行车注意事项

　　进入6月份以来许多城市都迎来了真正的雨季，雨水伴给车主的出行和城市交通带来了不少麻烦。特别是6月中旬的几次强降雨让不少新老司机都吃了“不会水”的亏。一方面，雨天行车我们每一位驾驶员都要掌握正确的驾驶方式；另一方面，如何养护爱车让自己的爱车安全的度过雨季也是每一位车主所需要了解的。

　　雨天行车注意事项

　　雨天行车对车辆和驾驶员的驾驶经验都是很大的考验，由于雨天驾驶时视线容易模糊因此驾驶员驾驶时最好放慢车速，为一些突发路况留出较多反应时间。一般车辆的轮胎都具备一定的排水性，但因雨水的作用在轮胎和地面的接触面部分仍然会形成水膜，这时整车的抓地力和摩擦力也会大大降低，遇到紧急情况时刹车距离将明显大于干燥路况。还有一方面在路面遇到积水的时候尽量不要大角度变线躲闪，因为雨天车辆自身的附着力和稳定性已有所下降，所以此时紧急变线将会很危险。

　　一般的小雨天驾驶员只要打开雨刷就可以了，如果是大雨或暴雨驾驶员最好打开车辆的大灯和雾灯，一方面增强自己的视线另一方面也可以提醒周围的车辆和行人，增加行驶安全性，如果是特殊情况驾驶员也可以打开车辆的双闪以增强自身的辨识性。

　　遇到积水路段时驾驶员应首先放慢车速观察前方路况再决定是否继续前行，选择冒然前进肯定是鲁莽之举。据汽修专家介绍，一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用1挡(自动挡选用D1挡位)跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上最好就不要再前行了。需要特别注意的是如果车辆已经在水中被困并且熄火，那么此时就不要再去打火了。

　　雨季养车注意事项

　　正确的驾驶方式是安全度过雨季的前提，同时及时和科学的车辆保养也是必不可少的。为此记者特地采访了知名汽修专家，让我们看一下在雨季保养车辆都有哪些注意要点。

　　首先，雨季到来前每位车主都要留意自己车辆雨刮器的是否工作正常，这包括各个挡位是否都能正常运转，还有刮水的效果是否明显。检查的方法也比较简单，您可以利用车辆自身的喷淋器检查雨刮器刮水的效果，如果出现异常就要及早到4S店检查。

　　其次，全车密封条也要进行检查，带有天窗的车辆还应注意对天窗的保护。一般车辆在车门边框部分都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性另一方面也是为了保证整车的密封性。表面观察时如果发现密封条已经皲裂且没有了弹性，那么最好到4S店请专业人员进行检查，确定已经不能再使用要及时更换。带有天窗的车型平时要注意天窗导轨的清洁，避免异物“硌”伤从而造成密封不严。

　　目前在售的大部分车型底盘都经过了防锈处理，一般的雨水很难对车辆锈蚀。而对于一些多雨的城市，有条件的车主在雨后进行底盘的冲洗也是很有必要的，因为雨水中的酸性物质也会加剧车辆底盘的锈蚀。

　　汽车上电器元件、发动机和油路的最大“敌人”就是水了，如果是已经被雨水浸泡过的车辆和在积水中熄过火的车辆，最好及时到4S店进行检修，以免您的爱车遭受二次伤害。

　　从雨天的行车方式到如何让爱车安全度过雨季，汽修专家的建议为我们提供了指导。但愿看过本文后您也能够成为一名“懂水”的驾驶员。

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掌握一定技巧 新手也能成为 停车达人

　　城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。

　　问：只有一个车位怎么停?

　　答：倒进车位比较奏效

　　●停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。

　　一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

　　这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。

　　其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。

　　当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。

　　问：倒车要不要回头看?

　　答：最好利用后视镜

　　●利用后视镜倒车

　　在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。

　　能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

　　一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。