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说到第一次开车上路相信大家都终生难忘。新手第一次上路，没有经验和技巧肯定会有些紧张，那么在闹市区该怎样开车呢？怎样开车最安全呢？又该如何预防事故的发生呢？下面就让石家庄中通驾校给大家科普一下吧！

1、提前查好路线

像是一些大城市里交通复杂

有很多地方都是单行道

有些时间或是地段还会限行

所以出发前一定要先查好

哪些地方不能走

哪里比较堵

2、不要频繁变换车道

频繁变道

是非常容易发生追尾事故的

新手开车最忌讳频繁变道

一定不要到处乱插

特别是有车在你后面的时候

如果需要变道

那就保持好车距

并且提前打好转向灯

3、控制好车速

新手上路车速一定要控制好

能慢则慢

千万不要理会后边喇叭的催促声

首先要保证自己的安全

尤其到了红绿灯路口

不要抢灯

更不要强行变道和急刹车

4、不要跟大车

公交车、大型客货车以及洒水车

这些相对危险的大型车辆

一般会对新手们造成恐慌

主要是因为他们的车体积较大

遮挡了前方的视线

极易造成不可预估的危险

第一次开车上路的小伙伴们千万不要有恐惧感，驾驶本身就是一件熟能生巧的事情。开的时间长了自然而然就会掌握一些技巧，但是即使你对自己的驾驶技术再有自信，以上四点也一定要注意。

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近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)