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说到第一次开车上路相信大家都终生难忘。新手第一次上路，没有经验和技巧肯定会有些紧张，那么在闹市区该怎样开车呢？怎样开车最安全呢？又该如何预防事故的发生呢？下面就让石家庄中通驾校给大家科普一下吧！

1、提前查好路线

像是一些大城市里交通复杂

有很多地方都是单行道

有些时间或是地段还会限行

所以出发前一定要先查好

哪些地方不能走

哪里比较堵

2、不要频繁变换车道

频繁变道

是非常容易发生追尾事故的

新手开车最忌讳频繁变道

一定不要到处乱插

特别是有车在你后面的时候

如果需要变道

那就保持好车距

并且提前打好转向灯

3、控制好车速

新手上路车速一定要控制好

能慢则慢

千万不要理会后边喇叭的催促声

首先要保证自己的安全

尤其到了红绿灯路口

不要抢灯

更不要强行变道和急刹车

4、不要跟大车

公交车、大型客货车以及洒水车

这些相对危险的大型车辆

一般会对新手们造成恐慌

主要是因为他们的车体积较大

遮挡了前方的视线

极易造成不可预估的危险

第一次开车上路的小伙伴们千万不要有恐惧感，驾驶本身就是一件熟能生巧的事情。开的时间长了自然而然就会掌握一些技巧，但是即使你对自己的驾驶技术再有自信，以上四点也一定要注意。

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　　■倒车入库线路。

　　■坡道定点停车和起步。

　　“史上最严交规”自今年1月份实施以来，科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率，含一次补考机会)，排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊，考不过就意味着不仅要交补考费，而之前约考时漫长的等待，也要再来一遍。

　　“五必考”到底有没有小诀窍?答案是有，也没有。新快报邀请资深老教练，将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生，希望能助大家一臂之力。不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道!

　　讲解员   程通驾校教练李育夫，教授C类驾照18年

　　●考前必读

　　“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。

　　考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

　　考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　●五必考流程

　　1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

　　2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。

　　3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。

　　4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。

　　1 坡起

　　难度系数：★★★★☆

　　●场地介绍起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　●分值

　　前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

　　前保险杠位于虚线以外，不合格

　　再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　　●诀窍：

　　1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

　　2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

　　3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

　　4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　　2 侧方停车难度系数：★★★☆☆

　　●场地介绍起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。●分值

　　车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分●诀窍：

　　1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

　　2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　3 曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆

　　●场地介绍起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　●诀窍：

　　尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　　4 直角转弯难度系数：★★☆☆☆

　　●场地介绍起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

　　●分值

　　行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

　　2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

　　5 倒车入库

　　难度系数：★★★★★

　　●场地介绍以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

　　倒车入库正确顺序：(如图所示)●分值

　　不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格●诀窍：

　　1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

　　2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

　　3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

　　4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

　　5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

　　6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。