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谈年龄与驾驶安全
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  达到法定学车年龄的学员,年龄越小,心理活动越简单,动作越灵活,思维越活跃,记忆力越强,所以在规定的年龄范围内,一般越年轻学习进步越快,接受能力越强,但由于年青而不稳重,怕吃苦,意志力弱,往往存在一暴十寒的波动性,反之.年龄越大则与之相反。体力随着年龄而变化.通常在25-30岁时为最佳时期,过后则逐渐下降。(选驾校,还是石家庄驾校网好)

  判断能力也随着年龄而变化,但与体力的变化不同.在体力下降时期,它却仍在增长。年轻的驾驶人员虽然反应敏捷,眼疾手快,但是判断情况经验不足,“初生牛犊不怕虎”,常常喜欢冒险行车,超速抢行.在交叉路口或弯道上也高速行驶,因此容易肇事.少年体力不足,判断能力更差,所以不允许未成年人驾车。30岁以后,人的身体各部分机能基本稳定,自我控制能力加强,能够抑制自己一时的冲动,因此,发生事故就较少。50岁以后.身体各部分机能逐步衰退,在紧急情况下反应迟钝,不能迅速采取措施,常常是心有余而力不足,事故率也就偏高了:

  据考证老年驾驶人员的生理机能衰退的表现为:

  一是视力下降。在光线较暗的地方.40岁以上的驾驶人员就会感到观察吃力,眼睛容易疲劳。因光照射而晕眩的恢复时间.青年人较快,一般为2—3秒,而超过55岁时则需10秒。二是反应迟钝。对千变万化的道路情况做出判断并指令手、脚操纵机件,这方面老年人比青年人差得多。三是容易疲劳。年纪大,体质变弱,工作一段时间后容易

  疲劳.且恢复也慢,尤其是夜间行车更为突出。因此,对青年驾驶人员应加强安全教育.而对老年驾驶人员,则要使之认识自己的身体条件,控制合理的时速和车距,以便能有充足的时间处理突发的事故。

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