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通过凹凸路时的驾驶操作要领
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   汽车在凹凸不平的道路上行驶,车身颠簸得厉害厂容易损坏机件,甚至驾驶员失去对方向的控制而发生危险。因此,应根据不同的凹凸路采用不同的操作方法。

   驾驶员要有正确的驾驶姿势并具有耐性。行驶中下腰贴紧靠背,两腿分开,左脚放在离合器的左下方,两手握牢转向盘,身体尽量不要随车跳动或摆动,行驶速度要均衡,不要忽快忽慢。行驶中随时注意各部机件的声响及物资装载情况。通过后,视其需要停车检查各部机件连接螺栓是否松动,装载是否牢固。注意路面的观察和选择,运用方向灵活,尽A减轻汽车的跳动,发现障碍应及时降低车速,根据障碍物的形态、位置确定通过的方法。如障碍物在道路中间,其高度低于后桥壳,宽度小于两前轮的距离,就该骑着障碍物过去。如障碍物不高但宽于两前轮距离时,应使用低速挡,让一边的车轮压在障碍物上,另一边车轮在平路上缓慢通过。如障碍物在道路一侧,另一侧能安全通过就绕行,如图2-108所示。

   通过凸形较大的障碍物时,应用低速挡缓慢行驶,两前轮与障碍物成直角。前轮将上障碍物时应加油,待前轮上了障碍物后放松加速踏板,让前轮自己溜下。用同样的方法使后轮通过。

   通过凹形较大的横断路前,应及时放开加速踏板,运用间歇制动的方法使车迅速减慢。马上换入低速挡,让前轮慢慢溜进沟里,前轮溜至沟底时加油驶出。前轮驶出后马上松开加速踏板,用同样的办法使后轮通过。

   较大的凹形障碍物被发现较迟,汽车不能彻底减速或来不及换挡时,在下沟前应马上解除制动,让车辆自行跳过,严禁使用紧急制动通过。紧急制动时,汽车的总质A加上制动力,同时质!前移很容易使钢板折断,加剧轮胎的磨损,甚至致使轮胎爆裂。经过较大的凹形横断路过程中尽量避免变换挡位,如减挡不顺利,会使车轮停在沟底无法驶出,只有等待过往车辆牵引。

   通过连续不断的小凹凸路段或“搓板路”时,应保持适当的速度。通过较小的坑洼,可用斜进、斜出使左右车轮先后越过的方法。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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2013年驾考新规扣分标准

      科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

  解析:小心,这些地方容易扣分

  项目:综合评判

  未系安全带:扣100分

  未关好车门:扣100分

  未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)

  熄火一次:扣10分

  项目:倒车入库

  不按规定路线顺序行驶,扣100分

  没有完全倒入库内,扣100分

  车身出线,扣100分

  中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)

  项目:上坡路

  没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分

  停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)

  起步未开左转向灯,扣10分

  车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

  车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)

  起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员“落马”最多的考试项目。)

  项目:直角转弯及曲线行驶

  任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

  中途停车,扣100分

  项目:侧方位停车

  车辆入库停止后,车身出线,扣100分

  行驶中车轮触压车道边线,扣10分

  未停车于库内,扣100分

  起步未开左转向灯,扣10分

  倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)

  中途停车,扣100分

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