在日常用车中，很多不良用车习惯如同慢性中毒般，在慢慢损坏汽车的各个零部件，这不仅提高养护成本，也增加开车风险。近

日，本报某记者在熄火时忘记关大灯，第二天启动时发现电瓶没电无法启动，最后只能请求救援。以下记者列举车主们不注意的不良习

惯，并请教专家给予解答。

　　不良习惯1

　　长时间怠速着车

　　造成后果：喷油系统积碳过多

　　专家解答：冬天用车都提倡热车一段时间后启动，但正所谓过犹不及，热车时间过长时，长时间的怠速着车会造成喷油系统产生的

积碳比较多，长此以往容易导致怠速不稳、发动机抖动以及加速不良等问题。专家建议，一般情况下热车时间最好不要超过两分钟，等

人的时候也尽量减少怠速着车的时间。

　　不良习惯2

　　车未停稳就挂P挡

　　造成后果：损坏变速箱专家解答：驾驶自动挡车型时，在车未停稳的状态下挂入P挡，变速器容易打齿，严重时还会将销子或齿别

断，速度较快时，一次这样的操作就能让变速器“报销”。

　　不良习惯3

　　离合器长时间半联动

　　造成后果：损毁离合器片

　　专家解答：对于手动挡车型来说，在容易拥堵的城市道路行驶，有些司机懒得踩刹车，经常让离合器处于半联动状态。专家指出，

长时间处于半联动状态会导致离合器片过度磨损，在换挡、起步后，要马上把脚挪开离合器踏板，尽量减少半联动状态的时间，更不能

养成左脚搭在离合器踏板上的习惯，这样会在不经意间使离合器处于半联动状态。

　　不良习惯4

　　打死方向盘

　　造成后果：损坏液压助力系统

　　专家解答：在转弯或者掉头的时候，车主往往会打死方向盘，专家建议在方向盘打到头的时候，最好稍微回一点，这样可以避免助

力泵处于高压力状态，减少不必要的损害。不过高尔夫等车型已使用更先进的电动助力转向，避免了这一问题。

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26日14时，成都市交通管理局召开新闻发布会，发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。

限行区域示意图

通告称，深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程，减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下：

一、限行车辆

所有“川A”及外地籍号牌汽车。

二、限行时间及区域

工作日的7:30—20:00, 二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路。

三、“尾号限行”规则

（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组，星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”；星期三限尾号“3”和“8”；星期四限尾号“4”和“9”；星期五限尾号“5”和“0”。

（二）全体公民放假的节日，如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的，按对应工作日实施“尾号限行”。

四、不受限行措施的车辆

（一）军车、警车、消防车、救护车和工程救险车；

（二）公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

（三）依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆；

（四）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆；

（五）法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

五、对违反本通告的，公安机关交通管理部门将依法处罚。

六、本通告有效期不超过5年。

但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则，并提前向社会通告。