【石家庄学车网 常见问题】现在要学车，考驾照的人越来越多，但是很多人又出于各种自身的原因感到很犹豫，到底要不要去学车？其中问的最多之一的问题就是“近视可以学开车吗？如果可以又需要哪些条件呢？下面石家庄学车网小编来为您解答。

首先，给你个很肯定的回答，依据机动车驾驶证申领和使用规定，近视者可以开车。

规定如下：　　

第二章 机动车驾驶证的申领  第二节 申请条件

第十一条 申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：

(二)身体条件：

2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。

近视的朋友开车有哪些注意事项？

1. 选配合适的眼镜：近视者需到正规医院选配合适度数的眼镜，矫正视力需达到4.9以上。

2. 夜晚开车需放慢：夜晚能见度较低，开车时需放慢速度，避免不必要的事故发生。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。