教练

主要是教练员的教学态度、教学水平。

现在国内的教练员的文化水平多数不会很高（只是说明现状，不是针对教练员的教学水平），这一点大家必须要充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单，教学过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），每个教练的性格和教学方法都不一样，针对不同的学员教学效果也有差异，但如果教练没有恶意或进行人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下。

当然，事前要问清楚，有些驾校是指定教练，而有些驾校的学员可以选择教练，咨询时多设想几种可能。比如在学车过程中教练出现过分的情况或自己不能接受的教学方式，到哪里投诉？驾校方面是否可以安排更换教练？需要什么手续？有没有费用？等等，都是要事先问清楚的。

一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练能换人就好了。

随机阅读

针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况，北京市交通委运输局7月1日回应称，已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。

经查实，九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时，在与驾驶员协商后决定上调约650元费用，由单班车驾驶员承担。

对此，北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改，并停办所有运营手续。目前，九尚出租汽车公司已完成整改，并将上调的承包金重新按行业要求进行核算，同时返还了多收驾驶员的费用。

企业负责人表示，将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算，坚决下调超过部分，并吸取教训，认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任，对公司主要领导扣除半年奖金。经调查，九尚公司共有运营车辆65辆。

目前，北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。